Estrenado en 2008, el Audi Q5 es otro vehículo de la marca germana con carrocería todoterreno. Hermano pequeño del Q7 (basado en la misma plataforma que el A4), mide 4,63 metros de longitud y puedo contar con tracción delantera o total Quattro. Recientemente recibió una actualización (2015) que optimizó los consumos y la contaminación de sus motores.
Su gama mecánica queda compuesta por siete versiones: cinco Diesel TDI ?150, 190, 258, 326 y 340 CV? y dos de gasolina TFSI ?179 y 230 CV?. Todos los motores son sobrealimentados y con inyección directa. La tracción es a las cuatro ruedas, excepto en la versión Diesel de 150 CV, que es tracción delantera. Hay tres tipos de cajas de cambio: manual de seis velocidades, automática de doble embrague («S tronic») de siete relaciones y automática de convertidor de par «Tiptronic» de ocho marchas. Del Q5 hubo una versión híbrida de 245 CV hasta junio de 2015, momento en que Audi dejo de comercializarla.
Desde septiembre de 2015 hay cuatro nuevos niveles de equipamiento: una versión básica denominada Q5, «Advanced edition», «Offroad edition» y «S-line edition». El precio de partida para hacerte con un Q5 parte de los 38.760 ? del motor 2.0 TDI ultra 150 CV.
