El Ferrari 488 GTB es un deportivo biplaza con un motor de 670 CV colocado en posición central posterior. Es una evolución del Ferrari 458 Italia pero tiene cambios profundos. El motor es de ocho cilindros en V de 3.9 litros de cilindrada y está sobrealimentado y ofrece su potencia máxima a 8000 rpm y con un par máximo de 760 Nm. El consumo medio homologado es de 11,2 l/100 km.
La caja de cambios es automática de doble embrague y siete velocidades. Según Ferrari el control de la transmisión ha sido optimizado respecto a las versiones ya existentes en otros modelos. El 488 GTB acelera de 0 a 100 km/h en 3 segundos y de 0 a 200 km/h en 8,3 segundos consiguiendo una velocidad máxima superior a 330 km/h. Es más rápido en aceleración y en velocidad punta que un Ferrari 458 Speciale.
