El Jeep Compass e-Hybrid ofrece una innovadora experiencia de conducción. Jeep tiene preparadas nuevas versiones híbridas en sus modelos de más éxito, que se convertirán en el nuevo punto de entrada a la gama electrificada. El nuevo Jeep Compass e-Hybrid ofrece un sistema de propulsión específico que cuenta con un motor gasolina 1.5 T4 turbo de 130 CV y 240 Nm. Está combinado con un nuevo cambio de doble embrague de 7 velocidades, que integra un motor eléctrico de 48 voltios y 15 kW.
Al volante del nuevo Jeep Compass e-Hybrid, los conductores pueden mantener sus hábitos de conducción y disfrutar de una gran experiencia híbrida. Ahora tienen la posibilidad de moverse en modo totalmente eléctrico, al maniobrar y circular a baja velocidad, gracias a nuevas capacidades eléctricas. Estos nuevos parámetros de conducción híbridos son controlados por el conductor mediante las Hybrid Pages en la pantalla del infoentretenimiento. También pueden manejarse mediante las pantallas específicas en el cuadro de instrumentos. Os explicamos las distintas posibilidades:
Silent Start: arranca el vehículo sin encender el motor de gasolina.
Energy Recovery: recarga la batería cuando el vehículo desacelera y durante las frenadas.
e-Queuing: se puede parar y arrancar en modo eléctrico en caso de retención de tráfico.
e-Launch: arranca o vuelve a poner en marcha el vehículo en modo eléctrico.
e-Boosting: aumenta el par en las ruedas con el apoyo del motor eléctrico al acelerar y optimiza el punto de funcionamiento del motor de gasolina al circular.
e-Creeping: hace que el vehículo circule con cero emisiones a baja velocidad soltando el pedal del freno.
e-Parking: simplifica las maniobras de aparcamiento y las realiza en modo eléctrico.
