Es sabida la debilidad de las firmas americanas por los inmensos motores atmosféricos. Sin embargo los chicos de Jeep han dado un giro a la historia y ahora lanzan este sensacional motor biturbo que estará disponible en algunos de sus modelos más corpulentos al otro lado del océano, como puede ser su Jeep Grand Wagoneer.
Bautizado con el nombre de Hurricane, no se trata de un propulsor con 12, 10 u 8 cilindros. Este corazón se conforma con seis, además colocados en posición longitudinal y no formando una V. Básicamente es la misma configuración que ofrecen otras muchas marcas europeas como pueden ser BMW o Mercedes-Benz.
Dos versiones de este motor biturbo
La versión de acceso de este motor biturbo es capaz de proporcionar 406 CV de potencia y 610 Nm de par motor. Por su parte la versión de alto rendimiento se va hasta los 507 CV de potencia y los 780 Nm de par motor. Y la diferencia entre ellos es el color usado para la denominación ‘Twin Turbo’ que adorna su tapa superior de plástico.
Para que lo tengas en cuenta, el motor 6.4 V8 HEMI usado por los Jeep Grand Wagoneer ahora ofrece 480 CV de potencia y 620 Nm de par motor.
Este nuevo motor Hurricane nace sobre un bloque de aluminio fundido, mismo material con el que se fabrica su cárter, que tiene carácter estructural. Jeep ha instalado dos turbocompresores de alto flujo y baja inercia. Y cada uno de ellos alimenta a tres cilindros. Este motor biturbo también usa un sistema de inyección directa, distribución por cadena… Y ambos tienen sistema start/stop para incrementar su eficiencia, pues Jeep asegura que tienen una eficiencia un 15% superior a la de sus actuales V8 HEMI.
Este Hurricane llegará a más modelos en Estados Unidos
La avanzada electrónica de este nuevo motor biturbo permite ofrecer una curva de par plana, manteniendo un 90% de su par máximo desde sólo 2.350 rpm. Su naturaleza de seis cilindros en línea permite una futura integración de motores eléctricos, de forma que este Hurricane podría llegar a ser híbrido, ofreciendo mayor potencia y menos consumo.
Jeep anuncia que este nuevo motor biturbo llegará a los concesionarios a finales de este mismo año. Como hemos dicho, su Jeep Grand Wagoneer estará entre los primeros en recibir este Hurricane, pero hay rumores de que también lo podrán utilizar modelos del Grupo Stellantis al otro lado del océano. Y entre ellos están los Dodge Challenger y Dodge Charger, cuya próxima generación podría llegar con este Hurrcane bajo el capó para reemplazar a los legendarios V8.
