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Nissan Qashqai MHEV Xtronic 4×2 Tekna+. Sus rivales

El Nissan Qashqai MHEV es uno de los líderes en la cada vez más competida categoría de los SUV compactos, en este caso se suma a la moda de los SUV electrificados con motor de gasolina e hibridación ligera y por lo tanto con etiqueta ECO, ahora pasa por nuestras manos la variante de transmisión automática del SUV de la marca japonesa, dada la demanda cada vez mayor de este tipo de cambios CVT, de variador continuo.

Sus alternativas no son muchas y las más directas son el Ford Kuga y el Hyundai Tucson, algo más grandes de tamaño pero rivales naturales. Aprovechan esos céntimetros para ofrecer unas cotas de habitabilidad y maletero algo por encima del Qasqhai. El Ford además dispone de asientos traseros regulables longitudinalmente para ganar aún más volumen de maletero.

Ford kuga 2.0 ecoblue st-line mhev

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Ford Kuga 2.0 Ecoblue ST-Line MHEV

La versión con microhibridación siempre va asociada a un cambio manual. Cotas interiores algo por encima del Nissan Qashqai, con menos equipamiento.
Precio 30.600 euros
Potencia 150 cv
Consumo 4,9 l/100km
0 a 100 km/h 9,6 seg.

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