El nuevo Cupra Born no le teme ni al frío ni a nada. En este vídeo vemos como se desenvuelve en las gélidas y nevadas tierras del Ártico. Para llevar el coche al límite en las primeras fases de desarrollo, los expertos pilotos Jordi Gené y Mattias Ekström lo probaron en los terrenos más exigentes. Este Cupra Born ha sido probado al límite por el asfalto seco, por pavimentos mojados con gruesas capas de hielo, en la resabaladiza grava con barro y por gélidas carreteras polvorientas, nevadas y resbaladizas.
El nuevo Cupra Born es tan versátil que lo puede usar desde el conductor más cauto hasta una persona que busque la diversión de conducir al máximo, comenta el probador Mattias Ekström. El deportivo modelo de la marca catalana cuenta con dos motorizaciones de 150 y 204 cv respectivamente y su batería es de 58kWh. Con el pack e-Boost se podría llegar a la cifra de 231cv, acompañados por la batería de serie o bien, una de 77kWh.
Este nuevo y deportivo modelo puede recorrer más de 400 kilómetros, llegando hasta los 540km con la batería de 77kWh. Además, dispone de una recarga rápida de 100 km de autonomía en tan solo 7 minutos con un cargador de 170 kW. En 35 minutos es capaz de pasar de un 5% a un 80%.
El nuevo Cupra Born ya está disponible en España desde 38.610 euros y es el primer vehículo completamente eléctrico de la firma española.
