Debemos decir, que algunas marcas de coches están, casi literalmente, reinventando la rueda. Lexus es una de ellas, porque se encuentra entre los fabricantes que han apostado por el famoso (y polémico) volante yugo para su SUV eléctrico: el Lexus RZ 450e. Por ende, los directivos de la marca japonesa creen que, como toda innovación, esta futurista rareza terminará siendo aceptada hasta convertirse en algo común, ya que posee muchas ventajas para maniobras complejas.
A continuación, en el artículo te mostraremos otras características de este componente reformado.
1¿De qué se trata este método?
Cabe recalcar, que la tecnología empleada recibe, en Europa, el nombre de One Motion Grip mientras que en Estados Unidos, por ejemplo, se denomina Steer-By-Wire. Entonces, la clave del elemento reside en la dirección del coche: este sistema elimina cualquier conexión física entre las ruedas delanteras y el volante. Creando algo parecido a una «dirección virtual» que permite modificar el radio de giro respecto al de las llantas.
