Bentley está trabajando de forma incesante para ampliar la gama del Continental, su modelo más dinámico y, en cierto modo, joven y deportivo. Y para adaptarse a las exigencias de los nuevos tiempos, está claro que el camino pasa por electrificar su gama. Este Bentley Continental GT será el siguiente paso.
Sabemos que la versión híbrida enchufable del Bentley Continental GT está en camino porque ya lo hemos visto en ocasiones anteriores. Sin embargo, este nuevo prototipo se ve ya casi listo para la producción.
Los prototipos anteriores tenían un puerto de carga redondo en la zona del guardabarros trasero izquierdo, mientras que este nuevo prototipo tiene un puerto de carga cuadrado en una posición ligeramente diferente. Sin embargo, todavía se ubica en el guardabarros trasero izquierdo.
El Bentley Continental GT PHEV comparte tecnología con el Bentayga
La configuración mecánica podría compartirse en este Continental GT PHEV con el plug in del Bentley Bentayga y, por supuesto, con el Porsche Panamera Hybrid que ya compartió su tecnología también con el Bentayga.
Pero hay que recordar que Porsche también tiene el Panamera Turbo SE-Hybrid con 700 caballos de potencia y tal vez esa misma tecnología también podría encontrar acomodo bajo el capó de este Bentley para ser el modelo más alto de la gama del Continental GT. Porque una variante con este rendimiento y prestaciones tiene todo el sentido para un modelo auténtico cénit de la industria del automóvil como el Bentley Continental GT.
Pero no será con el motor W12
Podemos ver el logo 12 en la entrada delantera de aireación, pero no creemos que Bentley traiga una versión PHEV basada en el motor W12 por lo que es más probable que eso sea simplemente que han utilizado una carrocería que estaba destinada a una versión con este motor.
Pero habrá que estar atentos a lo que nos vaya mostrando la firma británica para su modelo más dinámico… Porque seguro que alguna sorpresa encontramos.
