Estos son diez grandes argumentos que seguro que desconoces sobre el Suzuki S-Cross. Se trata del primer modelo de la marca japonesa concebido, producido y comercializado en exclusiva para Europa. Se fabrica en la planta Suzuki Magyar, en Hungría.
Suzuki creó el primer todoterreno ultracompacto, el Jimny, hace más de 50 años; también concibió el primer SUV moderno, el Suzuki Vitara, hace más de 30 años; y volvió a innovar en 2006 con el nacimiento del S-Cross (Suzuki SX4 en su primera generación), que se convirtió en el primer crossover compacto del mundo. Hoy en día los SUV y crossover compactos están de moda y este segmento es el de mayor crecimiento del mercado.
Éxito de ventas del Suzuki S-Cross
Este modelo ha supuesto un rotundo éxito comercial, con más de 700.000 unidades vendidas solo en Europa. A lo largo de sus tres generaciones, la polivalencia, confiabilidad, atractivo y relación calidad-precio de este crossover han conquistado al público europeo, que lo ha convertido en uno de los modelos superventas de Suzuki en Europa.
La primera generación de este modelo se comercializó entre 2006 y 2014 y consiguió unas ventas ligeramente superiores a las 300.000 unidades en Europa. La segunda generación se lanzó en 2014 y comenzó denominándose SX4 S-Cross, para pasar a llamarse S-Cross tras la profunda actualización que recibió en 2017. Los SX4 S-Cross y S-Cross superaron las 300.000 unidades.
Tracción total, un plus del Suzuki S-Cross
Suzuki lleva en sus genes la tracción total y un espíritu aventurero que impregna a todos sus modelos. Los propietarios del S-Cross saben que este modelo sigue manteniéndose fiel a sus orígenes. El S-Cross es uno de los pocos crossover de su categoría que dispone de un verdadero sistema de tracción a las cuatro ruedas, que combinado con su altura libre al suelo y la robustez de su carrocería y suspensiones, le permiten salir del asfalto con garantías.
El chasis del S-Cross, construido en acero de muy alta resistencia, y sus sistemas de suspensión, son robustos y ligeros. Esto contribuye a una conducción estable ya un bajo consumo de combustible en carretera; ya soporta un uso esporádico fuera de ella.
El Suzuki S-Cross emplea la variante SELECT del sistema 4WD ALL GRIP, que permite seleccionar cuatro programas (Auto, Sport, Snow y Lock) a través de un simple dial ubicado en el túnel central. Este sistema de tracción a las cuatro ruedas, controlado electrónicamente y con modo de conducción seleccionable, utiliza un mando sencillo que hace que el conductor pueda experimentar distintos estilos de conducción dependiendo del tipo y condiciones de la carretera.
Sus poseedores también son conscientes de otro de los atributos de Suzuki: una confianza y robustez a toda prueba. De hecho, una de las razones por las que el Suzuki S-Cross ha conquistado al público europeo es su legendaria confianza, con números de registro.
El S-Cross marcó un hito sin precedentes en el estudio de confianza de ‘What Car?’, basado en 18.284 encuestas a usuarios: no solo obtuvo el primer puesto de su categoría, sino que obtuvo el mejor resultado entre todos los crossover y SUV del mercado. El S-Cross obtuvo la máxima puntuación posible.
Etiqueta ECO de la DGT en el Suzuki S-Cross
El S-Cross se ha electrificado en su última generación, con tecnología Mild Hybrid de 48V y el eficiente motor 1.4 BOOSTERJET. Este sistema híbrido ligero no solo reduce el consumo de combustible entre un 15% y un 20%, sino que aumenta al placer de conducción con una enérgica respuesta al acelerador.
El sistema SHVS (Smart Hybrid Vehicle by Suzuki) integra un generador ISG (Integrated Starter Generator) 48V que consta de una función de motor eléctrico, una batería de ion litio de 48 voltios y un convertidor DC/DC de 48V a 12V. El sistema apoya al nuevo motor de combustión de 95 kW y aporta una potencia extra de 10 kW, según las necesidades de la conducción.
Gracias a ello, el S-Cross disfruta de las ventajas de la etiqueta ECO de la DGT. Gracias a esto, está exento del pago de impuesto de matriculación. También puede circular en los episodios de alta contaminación e incluso las zonas de bajas emisiones. También se puede beneficiar de descuentos al aparcar en zonas de estacionamiento regulado y en algunos peajes.
Una generosa habitabilidad
Otro de los puntos que destacan los propietarios de un S-Cross es el espacio interior, por su capacidad y por su versatilidad. La nueva generación de S-Cross presenta un interior renovado y de diseño más fresco, manteniendo sus famosas cotas de habitabilidad.
Permite viajar a cinco adultos cómodamente; y el maletero, con una capacidad de 430 litros, supera los medios de su segmento y le permite tener una magnífica versatilidad para las actividades de ocio y tiempo libre. El techo solar panorámico de un metro de longitud incrementa aún más el disfrute del viaje.
El nuevo S-Cross dispone de los últimos sistemas de asistencia a la conducción, El Suzuki Safety Support incluye elementos como el Dual Sensor Brake Support (DSBS) que alerta de posibles riesgos de colisión; el control de velocidad adaptativo con función Stop&Go que es capaz de parar completamente el vehículo y arrancar de nuevo siguiente al vehículo que le precede y la cámara 360 grados, que supone un extra de seguridad y comodidad en las maniobras de aparcamiento.
Generoso equipamiento a un precio comedido
También disfruta de lo último en conectividad y de un completo equipamiento de serie que incluye elementos como las llantas de alarma, faros LED, pantalla multifunción con cámara trasera o el control de velocidad adaptativo desde las versiones de inicio.
El S-Cross cierra el círculo con una relación calidad-precio imbatible. Este modelo se ofrece desde 24.695 euros con los descuentos promocionales y de financiación incluidos, una tarifa que le sitúa como uno de los SUV híbridos de su categoría con mejor relación precio/producto. Las versiones con tracción 4×4 arrancan desde los 27.844 euros, que también las sitúan entre las más económicas del mercado.
