La industria española de automoción registró un superávit comercial de 3.097,4 millones de euros en el primer semestre de este año, lo que supone una reducción del 24,6% respecto al mismo periodo del año anterior.
Según las cifras del Ministerio de Industria, Comercio y Turismo, las exportaciones del sector, que aglutina a fabricantes de automóviles, motocicletas y componentes, crecieron un +0,2% en los seis primeros meses del año, hasta 21.691,3 millones de euros, mientras que las importaciones subieron un 6,1% en el acumulado, hasta 18.593,9 millones de euros.
La caída del superávit comercial de la industria de automoción estaría principalmente motivada por la reducción de la producción provocada por la crisis de los microchips y por la incertidumbre vinculada con la situación macroeconómica y con la guerra de Ucrania, según fuentes del sector consultadas por Europa Press.
Los fabricantes de automóviles y motocicletas obtuvieron hasta junio un superávit de 6.912,7 millones de euros, un 14% menos. La industria de componentes, por su parte, se anotó un déficit comercial de 3.815,3 millones de euros, un 2,8% menos que el año anterior.
En conjunto, en el mes de junio, la industria nacional de automoción registró una cifra comercial positiva por importe de 474,9 millones de euros, lo que se traduce en una regresión del 36,7% en la comparativa interanual. En junio, las exportaciones del sector se situaron en 3.970,9 millones de euros, un 9,9% más que en el mismo mes de 2021, mientras que las importaciones crecieron un 22,1%, hasta 3.496 millones de euros.
Por su parte, la industria de fabricación de automóviles y motocicletas alcanzó un superávit comercial en junio de 1.269,1 millones de euros, lo que representa una bajada del 10,5%, mientras que la de componentes se anotó un déficit comercial de 794,3 millones de euros, un 19% más.
