¿Qué coche me compro? Si todavía no estás preparado para ‘subirte al carro’ de la movilidad eléctrica y piensas en comprar un coche propulsado por los combustibles tradicionales, gasolina o diésel, no esta de más conocer cuáles son los modelos más vendidos este año.
A falta de pocos días para cerrar 2022, en España se han matriculado un total de 311.578 coches propulsados por gasolina y 127.459 con motor diésel. Esto supone prácticamente la mitad de las ventas de coches en nuestro país en lo que va de año, lo que significa que hay muchos conductores que todavía siguen eligiendo las alternativas de propulsión tradicionales a pesar de las restricciones a la movilidad que se van a imponer en las grandes ciudades o de la prohibición de vender coches de combustión a partir de 2035.
El coche más vendido de gasolina
El top diez de los coches más vendidos de gasolina en nuestro país lo encabeza este año el Seat Arona, con 15.891 unidades comercializadas y una cuota de mercado del 5,10%. Las ventas de este modelo caen un 12,22% este año, a diferencia de lo que ocurre con el Volkswagen T-Roc, coche por el que se han decantado este año 12.241 compradores y cuyas ventas suben un 12,92%, según los datos de la Asociación Nacional de Fabricantes (Anfac).
Completan el top cinco de los coches preferidos por los compradores el Dacia Sandero (12.222 unidades, una cuota del 3,92% y un crecimiento del 5,16%), el Volkswagen T- Cross (12.123 unidades, una cuota del 3,89% y una caída del -6,96%) y Opel Corsa (10.144 unidades, una cuota del 3,26% y un crecimiento del 5,28%).
El siguiente en la lista entre los coches preferidos por los españoles propulsados por gasolina este año es el Seat Ibiza (10.104 unidades, un 3,24% de cuota y una caída del -24,28%), seguido del Cupra Formentor, que es el modelo de gasolina cuyas ventas más han crecido este año (9.051 unidades, 2,90% de cuota y un crecimiento del 34,63%), el Citroën C3 (8.646 unidades, 2,77% de cuota y una caída del -16,27%), Peugeot 208 (8.142 unidades, 2,61% de cuota y una caída del -10,36%) y Peugeot 2008 (7.898 unidades, 2,53% de cuota y una caída del -13,36%).
El coche diésel preferido
Entre los coches propulsados por diésel preferidos el líder este año es el Citroën C4, por el que se han decantado 6.498 españoles. Este modelo tiene una cuota de mercado del 5,10% y sus ventas han crecido este año el 38,23%. Completan el podio de ventas del año el Peugeot 3008 (6.026 unidades, una cuota del 4,73% y una caída del -7,45%) y el Audi Q3 (5.816 unidades, 4,56% de cuota de mercado y una subida del 15,58%).
A estos le siguen entre los preferidos propulsados por diésel el otro SUV de Peugeot, el 2008, (5.261 unidades, una cuota del 4,13% y una caída del -28,02%), el Citroën C3 Aircross, que es el modelo diésel cuyas ventas más han crecido este año (4.843 unidades, una cuota del 3,80% y un incremento del 88,08%), Dacia Duster (4.712 unidades, 3,70% de cuota y una caída del -22,55%), Peugeot 208 (4.564 unidades, 3,58% de cuota y crecimiento del 47,37%), BMW X1 (4.317 unidades, cuota del 3,39% y caída del -9,38%), Citroën C3 (4.300 unidades, cuota del 3,37% y caída del -1,31%) y Peugeot 308 (3.656 unidades, cuota del 2,87% y caída del -8,87%).
