A partir del año que viene la firma de Zuffenhausen ofrecerá la opción en sus vehículos de poder estar equipar los faros más avanzados jamás creados por Porsche. Se trata de estos grupos ópticos que ya contemplan la nueva tecnología HD Matrix LED, que es semejante a la que también emplea su casa madre, Audi, en diferentes modelos.
Esta tecnología HD Matrix LED que ahora utiliza Porsche funciona tanto para las luces de cruce como para las luces de carretera. Y es que a diferencia de contar con una sola matriz de proyectores para las luces de carretera en el centro del faro, el nuevo diseño de estos HD Matrix LED incorpora dos unidades extra en la sección inferior de cada faro.
Los nuevos faros de Porsche tienen 65.636 LED
Por ello los faros más avanzados en la historia de Porsche tiene 16.384 LED o píxeles por cada unidad. Y hay que recordar que cada faro cuenta con cuatro unidades, dando como resultado un total de 65.536 LED o píxeles por faro. Una cifra muy superior a los 84 que contemplan en la actualidad las unidades equipadas con los faros opcionales LED Matrix. Y es que estos últimos son un extra en un Porsche Taycan 4S (por poner un ejemplo de toda su gama) que tiene un precio de 1.755 euros.
Los nuevos faros con tecnología HD Matrix LED han sido desarrollado por Porsche en colaboración con empresas como Hella, Infineon y Nichia. Estas funcionan a una intensidad de hasta 160 Lux, alcanzando los 300 Lux cuando las luces de carretera están activas.
Los faros de Porsche iluminan 600 metros por delante del vehículo
Estos faros delanteros presentan la tecnología micro-LED, la cual permite desarrollar un LED con el mismo grosor que un cabello humano. Porsche señala que los vehículos equipados con estos faros HD Matrix LED sumarán una avanzada cámara en la luna delantera que se va a encargar de detectar y de posicionar los vehículos de nuestro entorno para evitar que podamos deslumbrarlos cuando circulamos con las luces de carretera activas.
“A 300 Lux, es posible proyectar la luz de carretera hasta 600 metros”, explica el responsable de Módulos de Iluminación y Regulación de Módulos de Iluminación de Porsche, Benjamin Hummel. “Pero no se trata solo de un cierto rango. También necesita una buena distribución de la luz en todo el campo. Logramos esto con cuatro fuentes de luz. El brillo de las áreas central y lateral se puede ajustar de forma continua para una mayor iluminación lateral. Una mayor iluminación conduce a un mejor rendimiento de la iluminación”.
Comenzarán a ofrecerse a partir de 2023
Los nuevos faros HD Matrix LED de Porsche también permiten ser diferentes al resto, porque para empezar, presentan una animación de bienvenida y de despedida que se puede personalizar. Pero a esta función también añade las de las luces bajas y altas, la luz de carretera sin deslumbramiento, la luz de carretera adaptativa, la zona de seguridad dinámica y la reducción del deslumbramiento de las señales.
Por el momento los de Zuffenhausen no ha dicho que modelo será el primero en utilizar estos faros HD Matrix LED, ni tampoco su precio, pues puedes imaginar que no será de serie en todos ellos. Pero para ponernos en situación, decir que estos faros se asimilan a los LED Digital Matrix que ya utiliza Audi en vehículos como el nuevo Audi Q8 e-tron, un SUV eléctrico donde son una opción de 5.600 euros.
