Anota en tu calendario el próximo mes de marzo. Y es que esa es la fecha señalada por Dacia para que aparezca en sus concesionarios el primer vehículo híbrido de toda su historia. Cierto es que hablan del mercado francés, pero puedes tener por seguro que este esperado y eficiente Dacia Jogger Hybrid 140 no tardará demasiado en llegar a España.
Aunque se habla de marzo, la compañía rumana ha confirmado que abrirá los pedidos el próximo mes de enero y además ha dicho que el precio de partida de este Dacia Jogger Hybrid 140 en Francia será de 24.600 euros. Por si no fuera suficiente, esta versión híbrida eléctrica se podrá adquirir como el resto, con configuraciones de cinco y siete asientos.
Si atamos cabos podríamos decir que el precio de este Dacia Jogger Hybrid 140 no será muy diferente cuando llegue a España. Y es que en el país vecino un Jogger ECO-G 100, con acabado Extreme y cinco asientos cuesta 21.100 euros, que son apenas 100 euros más de lo que cuesta en España. Por lo tanto aquí podría costar… 24.500 euros.
El primer híbrido de Dacia usará la tecnología E-Tech de Renault
Cierto es que hay diferencia económica, pero el Dacia más avanzado de todos los tiempos, también es el más potente y promete ser el más eficiente. Decir que su mecánica híbrida eléctrica ofrece una potencia combinada de 140 caballos con la conjunción de un motor gasolina de cuatro cilindros y 1.6 litros de 90 caballos y un propulsor eléctrico de 50 caballos. Y es que cabe recordar que no se trata de otra mecánica que la conocida E-Tech empleada por los Renault Clio y Renault Captur.
Las emisiones se sitúan en 108 gramos por kilómetro, tiene transmisión automática y en cuanto al consumo la autonomía combinada se sitúa en torno a los 900 kilómetros. En ese sentido, la marca ha destacado que con el modo de conducción 100% eléctrica se puede cubrir el «80% de los viajes urbanos».
Dos de cada tres Dacia Jogger vendidos tiene mecánica ECO-G 100
«A menos de un año del lanzamiento del Jogger damos un nuevo paso al presentar otra versión del modelo con motor Hybrid 140. Es un híbrido que ofrece un arranque totalmente eléctrico y reduce el consumo de combustible. Representa perfectamente la posición de Dacia: es el vehículo familiar híbrido más accesible del mercado y siempre ofrece un espacio interior generoso, así como todas las características esenciales. Con la incorporación de este motor, Dacia ha dado el salto a la tecnología híbrida», ha subrayado el vicepresidente del área de Desempeño de Producto de Dacia, Lionel Jaillet.
Dacia produce el Jogger en su planta de Mioveni (Rumanía) y desde que arrancó su comercialización, en marzo de 2022, ha registrado en torno a 83.000 pedidos, por lo que en menos de un año se ha convertido, según la marca, en uno de sus modelos más vendidos en Europa.
«Dos tercios de los clientes del Jogger han optado por la experiencia en GLP (gas licuado de petróleo) de Dacia eligiendo el motor Eco-G 100. Además, dos tercios se decidieron por el nivel de equipamiento más alto y el 55% eligió la versión de siete asientos», ha detallado la compañía.
