La preferencia de paso cuando circulamos. ¿Qué fue antes el huevo o la gallina?, ¿estaban las señales de trafico ya dispuestas cuando se invento el automóvil? ¿Cómo fueron las primeras normas de regulación del trafico, verbales o escritas, consensuadas o icónicas?, ¿tiene el sentido común algo que ver en esto?.
1Cuando no existían normas ni señales de tráfico
En tiempo de lo romanos y cuando sus calzadas recorrían el imperio, las únicas señales que existían eran indicativas de dirección y distancia. Siglos después y con la llegada del automóvil y la masiva proliferación de estos, abundaron en la problemática organización del movimiento, fruto de los conflictos, accidentes y siniestros que ocasionaba este nuevo medio de transporte.
Podría decirse que fue por sentido común, acordar unas normas en la forma de conducir que garantizasen la seguridad en la movilidad. Y después fue necesario trasladar de algún modo estas reglas a las carreteras para así conformar un sistema de obligado cumplimiento por parte de todos los usuarios, independientemente de que fueran motorizados o no. Llegaron las señales de trafico y los reglamentos de circulación mediante leyes.
