La implicación de Renault con nuestro país es intensa desde hace décadas. Las fábricas de Valladolid y Palencia llevan años produciendo modelos carismáticos de la marca francesa, mientras que desde la planta de Sevilla se aportan cajas de cambio. Pues bien, la factoría de propulsores de Valladolid ha producido el motor 34 millones desde que comenzara su producción en 1966.
Se trata de un motor híbrido HR12 que será enviado a Palencia, donde se fabrica en exclusiva mundial Renault Austral, el nuevo SUV que se ha convertido en el modelo más ‘Made in Spain’ de la historia.
Desde 1966 fabricando motores Renault
Renault Group puso en marcha la producción en serie de motores en la factoría de Valladolid en 1966 con los motores C, a los que han seguido otras 11 familias de motores que han equipado a distintos modelos de las marcas de la Alianza Renault-Nissan-Mitsubishi.
Ahora ha producido la unidad 34 millones. Y es que gracias al plan estratégico Renaulution, las factorías de Renault en España se convirtieron en el polo de hibridación de Renault Group. En concreto, la factoría Valladolid consiguió la adjudicación de una familia de motores híbridos, de la que hasta la fecha ha fabricado más de 20.000 unidades, introduciendo así a la factoría en la era de la electrificación.
Esta tecnología E-TECH híbrida, desarrollada y patentada en colaboración con el equipo de ingeniería del Centro I+D+i de Renault en Valladolid, consigue que el nuevo Austral registre un consumo y unas emisiones de CO2 óptimos (desde 4,6 l/100 km) dando lugar al mejor coste de utilización de todos los SUV híbridos del mercado.
Renault E-TECH Hybrid
Gracias a este motor, el Austral muestra en esta versión una insignia ‘E-TECH Hybrid’ en el maletero y el nombre del vehículo aparece con una ‘E’ dorada para reivindicar su electrificación y su bajo impacto en el medioambiente. En la versión Esprit Alpine, esta letra aparece en azul.
El director de la factoría, Alberto de los Ojos, celebró este hito en el taller de montaje motor junto a una representación de empleados: “Quiero felicitar a los más de 2.000 empleados de la factoría de motores y de la ingeniería mecánica por su capacidad para desarrollar un trabajo innovador y en equipo, marca de identidad de motores. La transformación llevada a cabo en los últimos años nos ha permitido adaptarnos a los nuevos tiempos para ofrecer a nuestros clientes uno de los motores híbridos más eficientes y respetuosos con el medio ambiente del mercado y seguiremos trabajando enfocados en seguir mejorando continuamente”, señaló.
