Enero se cerró con una importante subida en las ventas de coches en España. En concreto, se comercializaron 64.147 unidades, lo que representa un incremento del del 51,4% respecto al mismo mes de 2022. Un crecimiento que, según el sector, se debería a que el pasado mes se han entregado los coches que en diciembre se dejaron de matricular debido a los problemas ocasionados por el transporte de vehículos desde las fábricas hasta los concesionarios.
Desde las principales asociaciones del sector –fabricantes (Anfac), concesionarios (Faconauto) y vendedores (Ganvam)– recuerdan que este buen dato de enero no llega tampoco a los niveles prepandemia, cuando en el mes de enero de 2020 se matricularon 86.443 coches, lo que supondría que este año las ventas han caído un 25,8% respecto a esa fecha.
Por canales de venta, el mercado se reparte. Mientras que los particulares impulsaron una subida del 48,6%, con 32.040 unidades matriculadas, las empresas se hicieron con 27.962 coches, lo que supone un 45,6% de incremento. Mucho mayor crecimiento experimentaron las unidades adquiridas por las empresas de alquiler de vehículos, que compraron 4.145 coches en enero, lo que supone un fuerte incremento del 157%.
En lo referente al renting, el canal concentró 17.590 operaciones en enero, lo que se traduce también en un crecimiento del 58,8%. De este volumen, 14.224 matriculaciones correspondieron a turismos (+59,9%), 2.439 a vehículos comerciales (+87,2%) y 165 a vehículos industriales y autobuses (-47,9%).
Sin cambios en la marca de coches más vendida
Toyota terminó 2022 liderando las ventas de coches en nuestro país y ha comenzado el año de nuevo en primera posición entre las marcas que más han comprado los españoles en enero de este año. Este es el ranking de los diez fabricantes más demandados el pasado enero:
MARCA: unidades
- TOYOTA: 6.631
- KIA: 4.699
- SEAT: 4.421
- DACIA: 4.238
- VOLKSWAGEN: 3.997
- PEUGEOT: 3.980
- HYUNDAI: 3.464
- RENAULT: 3.436
- CITROEN: 3.198
- MERCEDES: 2.837
El top 10 de los modelos más vendidos
El Dacia Sandero, que terminó en segunda posición entre los modelos más vendidos el año pasado, lidera las matriculaciones del primer mes del año. Esta es la lista de los 10 coches más comprados por los españoles en enero:
MODELO: unidades
- DACIA SANDERO: 2.195
- TOYOTA C-HR: 1.803
- SEAT ARONA: 1.795
- PEUGEOT 2008: 1.642
- TOYOTA COROLLA: 1.558
- FIAT 500: 1.510
- SEAT IBIZA: 1.408
- DACIA DUSTER: 1.320
- KIA SPORTAGE: 1.222
- TOYOTA YARIS: 1.218
Gasolina, diésel y eléctricos
Los españoles han iniciado el año comprando sobre todo coches electrificados. Así lo demuestran las cifras, que sitúan en un 46,6% el porcentaje de vehículos de este tipo que se vendieron en enero, incluyendo eléctricos puros (BEV), eléctricos de autonomía extendida (EREV), híbridos enchufables (PHEV) y no enchufables (HEV), de hidrógeno (FCEV), GNC, GNL y GLP.
Por detrás de los modelos electrificados, las preferencias de los españoles serían los coches de gasolina, que coparon el 40,3% de las ventas. En el otro lado de la balanza están los automóviles propulsados por diésel, que solo representaron el 13,1% de las ventas, lastradas sobre todo por el incremento de los precios de este carburante, pero también por los objetivos de descarbonización, que han ‘demonizado’ el uso del diésel a pesar de que muchos fabricantes ofrecen motores con emisiones muy reducidas.
Los SUV siguen siendo los reyes del mercado
En lo que parece que no hay variaciones es en el hecho de que los SUV de tamaño medio siguen siendo el tipo de vehículo más elegido por los compradores. En enero, un 31,7% de los conductores que estrenaron coche se decantaron por esta carrocería (20.311 unidades), seguidos por los que eligieron un SUV de pequeño tamaño (20,1% y 12.874 unidades).
También entre las carrocerías más vendidas siguen estando los utilitarios (10.869 unidades y un 16,9% de cuota de mercado) y los compactos (10.466 unidades y un 16,3% de cuota).
