Espiamos una vez más el Mercedes CLE Cabrio, el descapotable de esa nueva clase que la marca de la estrella ha creado para sustituir los modelos más deportivos de la Clase C y la Clase E. Porque viendo que la cifra de ventas de los coupés y cabrio de estas dos gamas, en Stuttgart han creído conveniente hacer un solo modelo.
Así, el Mercedes CLE se situará por tamaño entre el Clase C y el Clase E y dispondrá de variantes coupé y descapotable. Ambas las hemos visto ya en varias ocasiones en las fotos que han conseguido nuestros colegas de CarPix. Pero ahora vemos por primera vez la versión que va a coronar la gama del Cabrio desde el punto de vista del rendimiento.
El Mercedes CLE AMG 63 Cabrio, ya en versión de producción
Porque de la mano de AMG llegará el Mercedes AMG CLE63 Cabrio. Este modelo aparece con su configuración definitiva, ya con las piezas de producción aunque todavía escondido bajo el camuflaje que sólo es una pegatina, por lo que sus formas son evidentes. Lo hemos cazado durante las pruebas climatológicas bajo las más duras condiciones y podemos ver que la nieve está ayudando con el camuflaje, porque se aprecia la parte posterior del coche totalmente cubierta de nieve.
Pero se comprueba que el prototipo ya está en su fase de producción con todos los componentes definitivos, incluso el escape ya está colocado en su lugar. Por supuesto, el CLE63 Cabrio tiene las salidas de escape cuádruple cuadradas como las que estamos acostumbrados a ver en los modelos 63 de AMG y como ya hemos visto en la versión coupé.
En cuanto al estilo exterior, respecto al CLE normal, esta versión más potente destacará por sus aires más agresivos, con un paragolpes nuevo, la clásica parrilla Panamericana que caracteriza a los modelos de AMG y también los grandes frenos que ya se pueden adivinar tras las llantas en algunas de las fotos.
La mecánica del Mercedes CLE más potente será híbrida enchufable
Pero lo que será realmente diferencial es lo que nos encontraremos bajo el capó. Ahí esperamos que cuente con el mismo sistema de propulsión que va a tener el nuevo Mercedes AMG C63. Y eso significa contar con la tecnología híbrida enchufable, con lo que este CLE AMG 63 será un PHEV con un motor 2.0 que desarrollará unos 671 caballos de potencia.
Se aprecian cambios, por ejemplo, respecto al Mercedes AMG C63, porque este tiene su puerto de carga en el guardabarros trasero izquierdo, mientras que el cargador del CLE63 Cabrio y Coupe se encuentra en el parachoques trasero derecho. Eso es lo habitual en los coches más deportivos, y con tecnología híbrida enchufable, de la marca alemana. Por ejemplo, el próximo AMG GT PHEV y el SL PHEV también tienen el cargador en el paragolpes trasero.
Después de varias tandas de fotos espía parece que ya se acerca el momento de que el Mercedes CLE vea la luz. No tenemos fecha para la presentación del nuevo modelo de la marca de la estrella, pero seguro que este año lo veremos por completo.
