Mini Aceman es, al menos provisionalmente, el nombre con el que se conoce al futuro Mini con carrocería hatchback de cinco puertas y planta motriz 100 % eléctrica, el hermano mayor del Mini Cooper eléctrico de tres puertas, que verá la luz a finales de 2024 y que se ofrecerá como alternativa al Mini Countryman en línea con la estrategia de la marca británica, que pretende que en 2030 todos sus modelos sean 100 % eléctricos.
Si hace unos días BMW anunciaba oficialmente que el Mini Countryman sería el primer modelo de Mini fabricado en Alemania (concretamente en Leipzig, junto a los BMW Serie 1 y Serie 2), el Aceman va a ser el primer Mini fabricado en China, ya que su producción la llevará a cabo la compañía Spotlight Automotive, una empresa conjunta entre BMW Group y Great Wall Motor.
Diferencias entre el Mini Aceman E y el Aceman SE
En principio, parece ser que habrá dos versiones: E y SE. El Mini Aceman E contará con un único motor eléctrico, ubicado en el tren delantero, que ofrecerá 178 CV (131 kilovatios), alimentado por una batería de 40 kWh con la cual será capaz de alcanzar una autonomía de en torno a 300 kilómetros según el ciclo WLTP.
Para disponer de más autonomía, habrá que recurrir al Aceman SE, cuya potencia alcanzará los 217 CV (160 kW), mientras que su paquete de baterías crece hasta llegar a los 54 kWh de capacidad, suficiente para permitirle recorrer 400 km con una sola carga. En realidad, no hay grandes sorpresas, ya que sus valores son similares a los ofrecidos por el Mini Cooper hatchback de tres puertas.
Con respecto a su hermano pequeño, el Aceman promete ofrecer un notable incremento de habitabilidad, ya que su carrocería alcanza los 4,075 metros de longitud, mientras que su altura roza el “metro cincuenta”, con una batalla de 2,60 metros.
Con este formato, el Mini Aceman se posiciona a medio camino entre el Mini Cooper de tres puertas y el nuevo Mini Countryman eléctrico que será presentado en septiembre, durante el transcurso del Salón de Múnich (IAA). No obstante, no será hasta el año que viene cuando podremos ver el Aceman en vivo y conocer sus especificaciones definitivas.
