El mercado de turismos en España cierra el primer trimestre de 2023 en positivo y parece que comienzan a verse brotes verdes a dos años de la pandemia. Las matriculaciones en España cerraron marzo rozando casi las 100.000 unidades (99.524 coches vendidos el pasado mes), lo que supone un incremento del 66,1% en comparación con los 59.919 turismos y todoterrenos vendidos en el tercer mes de 2022, según datos de las asociaciones de fabricantes (Anfac), concesionarios (Faconauto) y vendedores (Ganvam).
Así, el mercado ha acabado el trimestre con un acumulado de 237.563 unidades, lo que representa una progresión interanual del 44,5% en comparación con las 164.398 unidades contabilizadas en el mismo periodo del año anterior.
1Toyota lidera el mercado
Al igual que ocurrió ya el año pasado, Toyota comenzó también 2023 como la marca líder del mercado y cerró el trimestre como el fabricante preferido por los españoles. La japonesa ha sido por tercer mes consecutivo la marca más demandada por los españoles tras matricular 8.083 unidades (+97,2%).
A Toyota le siguen en las preferencias de los españoles Peugeot, con 8.016 unidades (+82%), Seat (7.594 unidades; +89,5%), Kia (6.854 unidades; +30,7%) y Hyundai (6.268 unidades; +37,8%). Cierran el ‘top 10’ Volkswagen (6.234 unidades; +43,8%), Renault (5.055 unidades; +98,2%); Citroën (4.668 unidades; +38%); Mercedes-Benz (4.307 unidades; +42,5%) y Opel (4.190 unidades; +78,9%).
Toyota ha sido también la marca que más vehículos matriculó en España en los tres primeros meses del año, con un total de 20.749 unidades (+37,5%), seguida de Seat (18.040 unidades; +52,1%), Peugeot (17.737 unidades; +35,4%), Kia (16.783 unidades; +23,8%) y Volkswagen (14.981 unidades; +28,8%).
