Ha sido durante un evento celebrado por la firma premium de Hyundai en el Genesis House de Nueva York donde se ha podido ver un prototipo que adelanta el que será su próximo modelo de producción. Hablamos de este llamativo Genesis GV80 Coupe Concept, que en realidad no es otra cosa que una variante con cierto aire deportivo del ya conocido GV80 que la casa coreana lanzó al mercado allá por el año 2020.
Al igual que los conocidos Audi Q7, BMW X5, Mercedes-Benz GLE o Porsche Cayenne tienen sus pertinentes versiones con cierto aire deportivo, la compañía coreana quiere que su conocido Genesis GV80 también goce de una carrocería con una silueta más dinámica. De ahí que hayan desarrollado esta versión que por el momento lleva el apellido ‘concept’.
El Genesis GV80 más deportivo aún es un prototipo
Estéticamente guarda una estrecha relación con el SUV del que hereda parte de su nombre, pero este Genesis GV80 Coupe Concept también recibe influencia en su diseño del sensacional X Speedium Coupe Concept que pudimos ver el pasado año. Sin duda las palabras que espeta la casa coreana respecto a este nuevo prototipo tienen su razón de ser: ‘‘es una declaración de intenciones para modelos más emocionales y orientados al rendimiento y una vista previa de los programas futuros de Genesis’’.
De ahí que la parte delantera de este Genesis GV80 Coupe Concept se diferencie de un GV80 con detalles como unos faros LED más delgados, los cuales también estrenan la tecnología de lentes múltiples. Ese frontal también presenta un paragolpes con tomas de refrigeración más contundentes, detalles en color negro… Aunque el rasgo identitario lo encontramos en una línea mucho más tendida para el techo, detalle que podría hacer disminuir la altura con respecto al GV80, el cual mide 1,72 metros.
Inspirado en el impresionante X Speedium Coupe Concept
Como el mencionado Genesis X Speedium Coupe Concept, este nuevo prototipo también cuenta con unos pilotos traseros conectados. En esa zaga tampoco desentona un discreto alerón bajo la luna posterior, un sutil spoiler superior y diferentes acentos en negro brillante, que contrasta a la perfección con el color elegido por la casa coreana para la carrocería de este Genesis GV80 Coupe Concept y que lleva el nombre de Magma Orange.
Es lógico viendo a la competencia directa a la que tendrá que enfrentarse este SUV de la compañía coreana, que mantendrá unas proporciones semejantes a las del SUV con el que comparte parte de su nombre. Y es que recordemos que el conocido GV80 mide 4,95 metros de largo y 1,98 metros de ancho, sin olvidar el antes mencionado 1,72 de altura.
Cuatro asientos para este Genesis GV80 Coupe Concept
La casa coreana también se ha permitido algunas licencias en el interior de este prototipo. Aunque las formas generales recuerdan al conocido Genesis GV80, lo cierto es que este Coupe Concept añade un volante de tres radios específico, inserciones en fibra de carbono, superficies vestidas en cuero y tejido Alcantara que se adornan con pespuntes en color naranja… Aunque el cambio más drástico lo encontramos en su configuración de cuatro asientos. Asientos precisamente de carreras con estructura de fibra de carbono que se pinta en ese antes mencionado Magma Orange. Tras los dos traseros Genesis añade un particular refuerzo para la suspensión.
“En sus inicios, la firma Genesis comenzó a crear sedanes de lujo, que evolucionaron a los modelos G70, G80 y G90”, dijo el director creativo de Genesis Group, Luc Donckerwolke, cuando se mostró este nuevo prototipo. “Durante los últimos siete años, hemos agregado más modelos orientados al estilo de vida a la cartera, como nuestros SUV GV80 y GV70. Ahora estamos apuntando hacia vehículos más emocionales que elevan el rendimiento y los atributos dinámicos de Genesis. Este Genesis GV80 Coupe Concept enfatiza la dualidad de la marca al mostrar el carácter antagónico que vive dentro de los parámetros Athletic y Elegance de la filosofía de diseño de Genesis”.
Podría lanzarse al mercado en cuestión de meses
Parece que aún queda tiempo para que este prototipo se convierta en un nuevo modelo de producción, pero cuando lo haga sería lógico pensar en que heredará los actuales motores empleados por el GV80, entre los que hay dos bloques T-GDI con 305 y con 380 CV de potencia (cuatro y seis cilindros respectivamente), además de un diésel con 272 CV de potencia y siempre acompañados de un cambio automático con 8 velocidades.
Y cuando este Genesis GV80 Coupe Concept se convierta en una realidad, también será más caro que un conocido GV80, el cual ya se vende en algunos mercados europeos con un precio de partida de 68.880 euros.
