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Prepara la cartera: Hay once subastas de coches en abril

Abril está que arde. Hasta 11 subastas de coches se celebrarán a lo largo del mes de abril, con auténticas joyas sobre ruedas. Para no eternizarnos, vamos a quedarnos únicamente con los seis eventos que se celebran durante los primeros 15 días del cuarto mes del año. Pero, sin más preámbulos, vamos al lío, que hay mucho que contar.

Schumacher – The Making of a Legend

A pesar de contar con un único lote, estamos ante una de las subastas del año. Se celebrará on-line, y el único vehículo que va a subastarse es el Ferrari F1 2000 con el que Michel Schumacher ganó su primer Mundial de Fórmula 1 para la firma de Maranello.

Esta unidad en concreto (chasis número 198) tiene, además, entre su palmarés, la victoria en el Gran Premio de Brasil de aquel año, una pole en Mónaco y otra en España. Fue reconstruido completamente por la propia Scuderia en marzo de 2001 y certificado por Ferrari Classiche en 2005. Desde entonces, ha participado activamente en diferentes eventos, y su V10 está preparado para deleitar a su futuro propietario con su incomparable alarido. ¿Su precio? Lo sabremos a partir del 13 de abril, cuando la subasta on-line convocada por RM Sotheby’s quede cerrada.

Estate of Mark Smith 

Más de 80 vehículos clásicos de diferentes épocas entre 1900 y 1966 serán subastados en el Midland Motors museum, en Lynchburg (Virginia, EE.UU.) por Gooding & Company. Se trata de la colección personal del difunto Mark J. Smith, entusiasta y coleccionista especializado en las primeras décadas de la historia de la automoción, quien en el momento de su fallecimiento había acumulado una ecléctica colección de automóviles clásicos, parcialmente expuesta en su museo, donde a partir del 7 de abril se celebrará una subasta a la que podrá accederse también de forma on-line.

Cuesta mucho elegir entre tanta joya sobre ruedas, pero entre nuestros favoritos encontramos un inmaculado descapotable AC Ace Bristol de 1959, un Lancia Aurelia B20S GT de 1958 y un Porsche 911 de 1966, que es el vehículo más moderno de la colección y uno de los más necesitados de una profunda restauración. Eso sí. Se ofrece sin reserva, con una puja mínima de solamente 25 dólares (unos 23 euros). ¿Te animas?

A Lifetime of Bristol Cars

Las pujas para esta subasta se abren el 8 de abril y se cerrarán el día 12. Hasta 24 unidades de modelos Bristol en diferente estado de conservación harán las delicias de los aficionados a esta difunta marca británica de lujo fundada en 1945 y liquidada, tras una larga agonía, el pasado año 2020.

El Bristol Wingfield Special de competición de 1959 es uno de nuestros favoritos. También nos quedaríamos con un elegante Bristol 400 de 1948 y uno de los más modernos coupés Bristol 406, de los años 60, con su larguísimo capó y habitáculo retrasado.

Organizada por la casa Brightwells, la subasta ofrece prácticamente todos sus vehículos sin reserva, por lo que no quedará ninguno sin vender siempre que haya una puja, por baja que sea, si bien muchos de estos veteranos automóviles británicos necesitan una restauración integral.

Ascot Racecourse

Historics Auctioneers celebra una de las subastas de coches clásicos

más populares de abril en el hipódromo de Ascot (Reino Unido). En este caso se trata de nada menos que 176 lotes, con propuestas tan heterogéneas que van desde un clásico Mini de 1990 ofrecido sin reserva (de hecho hay hasta tres Minis diferentes) hasta un Rolls-Royce Phantom Coupe de 2009, pasando por un Ferrari F355 GTS F1 de 1999, varios Jaguar clásicos, Mercedes, Aston Martin, Porsche, Jensen, Land Rover, Lotus…

Se trata de vehículos de diferentes épocas que, en general, se encuentran en impecable estado, pero no son modelos de concurso impecablemente restaurados; algunos pueden presentar importantes modificaciones. Nuestro Mini de 1990, por ejemplo, esconde bajo su capó un motor 1.6 sobrealimentado por compresor que rinde 170 CV, a lo que añade un diferencial de deslizamiento limitado, asientos deportivos y hasta aire acondicionado. Se ofrece sin reserva y puedes pujar on-line por él desde hoy mismo hasta el 8 de abril.

Palm Beach 2023

Barrett-Jackson es una de las casas de subastas más importantes de EE.UU. de cuantas se especializan en automóviles. Fundada hace más de medio siglo, cada año celebra importantes eventos en Scottsdale (Arizona), Palm Beach (Florida), Las Vegas (Nevada) y Nueva Orleans (Louisiana). Entre el 13 y el 15 de abril es el turno de la subasta de Palm Beach, que cuenta con algunos lotes realmente interesantes.

De entrada, nos llama la atención una réplica restomod del Ford Mustang Eleanor sobrealimentado por óxido nitroso que toma como base un modelo de 1967. También nos entra por los ojos un precioso Chevrolet Corvette de 1962. Y, puestos a elegir algo más contemporáneo, nuestro tercer favorito sería una de las escasísimas unidades producidas del Ford GT (2020), con 1.285 millas (2.068 km) en su odómetro, que promete alcanzar un precio absolutamente estratosférico.

Mecum Houston 2023

Otra de las grandes citas que cualquier aficionado a las subastas de coches clásicos de todas las épocas no puede perderse es la que cada año celebra la casa Mecum en Houston, que en este 2023 ofrecerá más de 700 vehículos.

Entre tanto coche, elegir aquí es, obviamente imposible, pero aún así vamos a mojarnos y destacar algunas de las joyas que serán subastadas entre el 13 y el 15 de abril. De entrada, nos quedamos con un BMW Isetta 300 de 1959, un modelo crucial en la historia de BMW que aseguró la supervivencia de la marca alemana en tiempos difíciles.

Vamos a elegir también una preparación restomod del Ford Bronco de 1976, ahora que su iteración contemporánea ha vuelto a poner de moda el otrora olvidado todoterreno norteamericano.

Para terminar, nos quedamos con un Porsche 356 Roadster de 1960. No es, ni de lejos, lo más representativo de una subasta en la que los motores V8, los gigantescos pick ups, los Chevrolet Corvette y Ford Mustangs de todas las épocas son legión, pero ese Porsche 356 es, sencillamente, un pedacito incomparable de la historia del automóvil.