El Hyundai Ioniq 6 sucede a su ‘hermano’, el Ioniq 5, en el trono de Coche del Año en el Mundo. Y lo hace de la mejor de las maneras, proclamándose vencedor no solo en la categoría absoluta sino también en la de Mejor Diseño y Mejor Eléctrico, un triple galardón que también conquistó el Ioniq 5 el año pasado.
El premio es votado por un jurado compuesto por 100 periodistas especializados en automoción de 32 países y se da a conocer anualmente en el marco del Salón Internacional del Automóvil de Nueva York.
Además de los premios concedidos al Ioniq 6, también recibieron galardón el Lucid Air como Coche del Año de Lujo en el Mundo, el Kia EV6 GT, como Coche Deportivo del Año en el Mundo, y el Citroën C3, como Coche Urbano del Año en el Mundo.
Por otro lado, el jurado también premió a SangYup Lee como la Persona del Año en el Mundo del Automóvil, por su vital contribución a los concept cars y producción más impresionantes e innovadores presentados en 2022, entre los que se incluyen el Hyundai Ioniq 6, el nuevo Kona y el laboratorio rodante N Vision 74.
1Ioniq 6, el ganador del triplete
El Hyundai Ioniq 6 es el segundo integrante de la familia Ioniq de la marca. Se trata de una berlina que aprovecha al máximo la arquitectura de Plataforma Modular Eléctrica Global (E-GMP) hecha a medida para ofrecer 800 V, lo que le permite capacidades de carga ultrarrápida para una carga del 10 al 80% en solo 18 minutos.
Además, ofrece un interior espacioso y un diseño exterior que no deja indiferente, con un coeficiente de resistencia aerodinámica ultrabajo de solo 0,21, lo que lo convierte en uno de los eléctricos más aerodinámicos y eficientes energéticamente del mercado.
El Ioniq 6 cuenta con una versión denominada Light, que equipa una batería de 53 kWh, motor trasero y 151 caballos. Esta variante homologa 429 kilómetros de autonomía lo que se traduce en un gasto de 13,9 kWh/100 km. Además, ofrece una versión superior, Energy, que monta la batería de 77,4 kWh y cuenta con dos motores y tracción total. En este caso ofrece 325 caballos, con 605 Nm de par y una autonomía media de 519 kilómetros.
