Opel tiene una larga tradición de más de 120 años construyendo vehículos. Una herencia que se ve reflejada actualmente en modelos como el Vizor, cuyo frontal está inspirado en el legendario Manta. Y para conocer todos esos coches sobre los que la marca del rayo ha construido su historia no hay más que ‘darse una vuelta’ por la web de clásicos de la marca, disponible a golpe de clic.
Una visita que ahora se hace más atractiva gracias a la incorporación a la colección de clásicos virtual de tres nuevas áreas que permiten admirar los modelos de la marca en 360 grados. En concreto se trata de las salas virtuales denominadas: Concepts & Studies (Conceptos y estudios), Touring Cars (Turismos) y The Golden Sixties (Los dorados años 60).
Salas que se suman a las ya existentes y en las que podemos conocer más a fondo los modelos de propulsión alternativa de la marca, sus coches de rally, los automóviles diseñados en ‘Los felices años 20’ o un resumen de la historia de Opel.
Espacios en los que es posible descubrir todos esos vehículos y prototipos emocionantes que ha fabricado Opel a lo largo de su historia y que se han convertido en auténticos iconos, además de conocer algunos de los detalles sobre su diseño o desarrollo.
Los Opel futuristas
En la sala dedicada a los prototipos, concept cars y estudios de diseño se pueden admirar algunos desarrollos de los primeros tiempos de la marca, como una réplica exacta del Opel Kadett biplaza de 1938, antecesor de los modelos Kadett o Astra y que se diseñó con el nombre en clave de ‘Strolch’.
El GT Experimental es otro de los coches de leyenda que incorpora esta sala, un modelo que fue el primer concept car de un fabricante alemán y causó sensación en su presentación en 1965.
Otros coches destacados de este tour son el Astra OPC X-treme de 326 kW/444 CV, equipado con carrocería de carbono y puertas de ala de gaviota o el GT X Experimental. En 2018, el estudio del SUV totalmente eléctrico presentó por primera vez el frontal Vizor de los modelos actuales de Opel.
Los Opel de carreras
Los aficionados a las carreras disfrutarán en el recorrido virtual de esta sala, que comienza en 1899, cuando el primer Opel de carreras apareció en la parrilla de salida. En el tour encontramos leyendas de la competición como el Opel Rekord C ‘Viuda Negra’»’ o el Kadett GSi 16V DTM, que entusiasmaron a los aficionados en los circuitos a partir de 1989.
A partir del año 2000, Opel participó en el Campeonato Alemán de Turismos con el Astra V8 Coupé, especialmente desarrollado para la ocasión, y consiguió el segundo puesto.
Siguieron más competiciones, como la legendaria carrera de las 24 horas de Nürburgring. Allí, el Astra se hizo con la victoria general en 2003. El recorrido permite verlo tal y como salió aquel día de la pista, incluida la suciedad en su carrocería y las salpicaduras de champán de la ceremonia de la victoria.
Los dorados años 60
El recorrido por esta sala nos ofrece una mirada retrospectiva que nos lleva a esos coches de cromados relucientes, neumáticos de pared blanca, grandes ventanillas… Entre los iconos de Opel de la década de Woodstock, la llegada a la luna y la televisión en color se incluyen modelos tan destacados como el Opel Rekord P2 Coupé de 1962, apodado como ‘Bota de Carrera’ por su techo corto y su parte trasera alargada.
En 1965, la clase prémium de Opel contó con una nueva incorporación, el Diplomat V8 Coupé, el vehículo más exclusivo de la gama de modelos de Rüsselsheim, que fue producido por el carrocero Karmann. Su exclusividad también se refleja en las cifras de producción: hasta 1967, solo se fabricaron 347 ejemplares.
A estos se suma el Rekord B, presentado también en 1965 y todo un icono, por su pionero motor CIH, y, por algunas de las que se pusieron al volante del mismo, como Sepp Herberger, entrenador de la selección alemana de fútbol campeona del mundo en 1954.
