Corría el pasado mes de abril cuando era presentado al mundo entero el esperado Acura Integra Type S, una versión deportiva de esta sensacional berlina que vende en Estados Unidos la firma premium de Honda. No en vano esta criatura de la que estamos hablando no es otra cosa que un Honda Civic Type R ‘con culo’.
Y es ahora cuando se ha desvelado el precio que este nuevo Acura Integra Type S tiene al otro lado del océano. Precio que lo aleja bastante de la gran mayoría de los mortales, porque la casa nipona está pidiendo la friolera de 50.800 dólares por cada ejemplar. Y eso lo puedes traducir en algo así como en unos 46.085 euros al cambio actual.
El Acura Integra Type S es 7.000 dólares más caro que un Civic Type R
Además de no ser la berlina de altas prestaciones más asequible del mercado, este sensacional Acura Integra Type S es considerablemente más caro que la versión de acceso, que tiene un precio de 31.500 dólares (28.575 euros). Si bien este último se conforma con un corazón 1.5 i-VTEC Turbo con 208 CV de potencia heredado de su alma gemela, el Honda Civic Si. Y para que te hagas una idea, ese precio también es superior a los 43.795 dólares (39.730 euros) que en Estados Unidos cuesta un Honda Civic Type R. Ojo porque este sensacional deportivo japonés parte en España de los 54.840 euros.
Para ponernos en situación también te diremos que en Estados Unidos un Volkswagen Golf R tiene un precio de 44.740 dólares (40.590 euros), mientras que un Audi S5 Sportback arranca en los 55.800 dólares (50.625 euros). Sin embargo para terminar de darte envidia, estos dos últimos cuestan en España 59.215 y 85.020 euros respectivamente. Sin duda tarifas mucho más abultadas que al otro lado del océano.
Esconde un 2.0 i-VTEC Turbo con 324 CV de potencia
Como ya se sabía, el Acura Integra Type S esconde el mismo motor del Honda Civic Type R. De ahí que hablemos de un 2.0 i-VTEC Turbo capaz de generar 324 CV de potencia y 420 Nm de par motor. Todo ello es enviado a sus dos ruedas delanteras por medio de un cambio manual con 6 velocidades y de un diferencial autoblocante. Del Civic Type R también hereda la puesta a punto de su chasis, el equipo de frenos de altas prestaciones, un sistema de dirección mejorado…
Acura también ha acentuado la deportividad de esta versión con la llegada de nuevos componentes aerodinámicos, grandes tomas de refrigeración, un sistema de escape específico, llantas de 19 pulgadas calzadas con neumáticos Michelin Pilot Sport 4S… Y en el habitáculo sucede más de lo mismo con sensacionales asientos deportivos con regulación eléctrica, calefacción y tapizados en tejido Ultrasuede.
Un gran equipamiento para el Acura Integra Type S
También es específico su volante, sus inserciones metálicas, los emblemas Type S, el cuadro de instrumentos digital, el sistema de infoentretenimiento con pantalla de 9 pulgadas, el sistema de sonido ELS Studio 3D con 16 altavoces… Además de un completo equipamiento en materia de ayudas a la conducción. Y no es para menos con lo que cuesta.
