Estas son nuestras últimas fotos espía que muestran el nuevo Porsche Panamera durante las pruebas en el circuito de Nürburgring. Y por el nivel de detalle, puede que sean las ultimas que veamos, y que la próxima vez que nos encontremos con el Panamera ya sea en su debut. En ellas vemos cómo a los prototipos de la marca alemana les ha desaparecido ya el camuflaje y tienen casi todos los detalles a la vista. La consecuencia es clara: todo está listo para la llegada de la renovada berlina deportiva de Porsche.
Podemos ver que el parachoques delantero está prácticamente libre de camuflaje y lo mismo ocurre con el parachoques trasero. Las luces frontales, sin embargo todavía tienen un tamaño que no es el real y cuentan con pegatinas para disimular más el estilo definitivo de la berlina deportiva alemana.
Esta nueva entrega del deportivo de Porsche, cuya primera generación se presentó en 2017 y que tuvo un rediseño en 2021, será probablemente el último que se ofrezca con motores de combustión interna. Por eso, en la marca alemana lo están cuidando con tanto mimo. Y sometiéndolo a las duras pruebas del Infierno Verde.
El Porsche Panamera 2024 es una actualización profunda
El nuevo Porsche Panamera, que aunque lo veremos en breve, posiblemente no llegue al mercado hasta 2024 será más una actualización profunda que un automóvil completamente nuevo. Por ejemplo, en su base se mantiene la plataforma MSB que se estreno con el Porsche Panamera actual y que también sirve para crear los Continental y Flying Spur de Bentley.
Eso sí, donde parece que puede haber cambios es en su gama de propulsores. Estos puede que cuenten con mayores niveles de potencia, pero sobre todo se van a centrar en la reducción de emisiones en general, así como en una combinación de mayor autonomía y tiempos de carga reducidos para las opciones híbridas enchufables. Mejorar, por tanto, toda la parte de los consumos y de la experiencia de usuario con la electrificación parece ser una prioridad para la firma.
Y en cuanto a los cambios en el diseño del renovado Porsche Panamera serán sutiles, como suele ocurrir con los Porsche. En particular, los faros pese al camuflaje comentado parece que tienen una forma más cuadrada, un cambio que también se presenta en el nuevo Porsche Cayenne. Y es probable que también haya un nuevo diseño interior con un panel de instrumentos totalmente digital, al igual que en el Taycan y el Cayenne.
Después puede llegar un Porsche Panamere eléctrico
Y después de este Panamera, ¿qué?. Pues se espera que Porsche pudiera lanzar un Panamera eléctrico, que se situaría por encima del Taycan. Es posible que ese Panamera de 0 emisiones crezca en tamaño para atraer a compradores que se centran más en berlinas deportivas de gran tamaño. Y así diferenciarse del Taycan, que solo es unos centímetros más corto que el Panamera actual.
Pero para que llegue ese posible Porsche Panamera eléctrico aún faltan varios años. De momento Porsche estará ocupado en su estrategia eléctrica con el Macan eléctrico que llegará en 2024, al que le seguirán en años posteriores un deportivo 718 eléctrico, un Cayenne eléctrico y luego un SUV de tres filas de asientos eléctrico que inaugurará una séptima gama de modelos para el fabricante alemán.
