No conozco a nadie al que no le gusten los Ford Mustang Fastback de finales de la década de los años ‘60. Sin embargo esta criatura que ahora han creado los chicos de Velocity Modern Classic supera las expectativas de cualquier entusiasta de este icónico modelo de la compañía del óvalo azul. Y es que acaban de mostrar la mejor versión de este ‘pony car’, que conserva su aspecto original, mejorando los componentes claves para que se conduzca y disfrute como si de un coche moderno se tratase.
Para concebir esta maravilla que se conoce con el nombre de Velocity Mustang Fastback, los especialistas de Velocity Modern Classic acudieron a los servicios de Roadster Shop, quienes fabrican desde cero chasis mejorados para los Ford Mustang Fastback de la época. Y sobre esa plataforma comenzaron a trabajar en este proyecto en el que además se instaló un nuevo sistema de dirección asistida, barras estabilizadoras, una suspensión delantera independiente…
Este Ford Mustang Fastback ofrece una dinámica del Siglo XXI
Detrás el eje rígido original fue debidamente reemplazado por una suspensión independiente con cuatro brazos y equipada con amortiguadores FOX, misma marca que se eligió también para el eje delantero. Con todo ello los chicos de Velocity Modern Classic aseguran que este Ford Mustang Fastback ofrece una dinámica equiparable a la de un deportivo moderno. Y para rizar el rizo, también ha sido equipado con un poderoso equipo de frenos firmado por el especialista Baer, quien presta además unas pinzas de cuatro pistones.
Todo esto es esencial para digerir las nuevas prestaciones de esta criatura, cuyo motor original ha dejado paso a un sensacional bloque Coyote proveniente de los actuales ‘pony car’ de la casa del óvalo azul. Hablamos por lo tanto del conocido 5.0 V8 atmosférico y capaz de generar 465 CV de potencia y 570 Nm de par motor, que son enviados hacia sus dos ruedas traseras por medio de una cambio automático con 10 velocidades. Para los más puristas los chicos de Velocity Modern Classic también proponen una transmisión manual de seis velocidades, mientras que todos ellos vienen equipados con un sistema de escape específico que fabrica Borla para la ocasión.
Vienen equipados con todo lujo de detalles
Todas estas mejoras efectuadas en este clásico Ford Mustang Fastback quedan perfectamente ocultas bajo una carrocería que mantiene sus líneas originales para no desvirtuar su obra maestra. Sin embargo destaca un exclusivo trabajo de pintura BASF Glasurit, nuevos detalles exteriores cromados, grupos ópticos delanteros y traseros con tecnología LED, además de con unas llantas de 17 pulgadas que se calzan con neumáticos Continental Extreme Contact Sport 02 en medida 255/45 R17…
Mientras que el exterior se mantiene fiel al del Ford Mustang Fastback original, el interior si que está bastante lejos de sus orígenes. Para empezar se han instalado dos deportivos asientos delanteros, además de un nuevo banco posterior, todo ello tapizado en suave cuero natural cuyo tono queda a elección del cliente. El techo también se ha vestido en tejido Alcantara, llega una nueva consola central personalizada… Y para incrementar el confort de marcha no han escatimado en material insonorizante, un sistema de climatización Vintage Air o un equipo de sonido firmado entre RetroSound y Focal.
Si quieres uno de estos Ford Mustang Fastback prepara la cartera
Los chicos de Velocity Modern Classic ya están aceptando pedidos para hacerse con uno de estos Ford Mustang Fastback, cuyo precio de partida es de 299.900 dólares (266.900 euros) para el caso de una versión Signature Series (el de las imágenes). Y es que ellos también ofrecen una alternativa llamada Street Series cuyo precio de partida es de 369.900 dólares (330.000 euros), pero que cuenta con detalles aerodinámicos en fibra de carbono, llantas forjadas de 18 pulgadas, suspensión coilover FOX, asientos Recaro… Independientemente del que elijas, las primeras entregas están previstas para el próximo otoño.
