El Suzuki eVX ha sido espiado por primera vez durante las pruebas de verano en las carreteras del sur de España. Las exigentes pruebas climáticas han hecho que el modelo japonés se enfrente a los rigores de nada menos que 42 grados de temperatura por las carreteras andaluzas. Y eso es la mejor forma de saber si todo funciona correctamente en el nuevo modelo pese a las complicadas condiciones.
Este eVX de Suzuki será el primer vehículo eléctrico de la firma japonesa para el mercado global y está previsto que sea lanzado como modelo 2025. Por el aspecto que adivinamos a pesar de ese denso camuflaje negro que hace que los ocupantes vayan absolutamente cocidos en el interior, parece que la carrocería va a ofrecer los rasgos del concept EVX que se reveló en enero de este año.
Un modelo que se presentó en la India, en Auto Expo 2023 con vocación global. Entre sus características resaltar que sus medidas lo hacen ideal para el uso familiar, pues mide 4,30 metros de largo, 1,80 de ancho y 1,60 de alto. Monta una batería de 60 kWh de capacidad que le permite homologar una autonomía de hasta 550 kilómetros.
La estrategia eléctrica de Suzuki mira a 2030
En cuanto a lo que podemos ver en los prototipos que han cazado nuestros fotógrafos espia, vemos cómo la carrocería ya parece lista para la producción. Sin embargo, las luces parecen ser solo marcadores de posición por ahora. En cuanto a las luces que se veían en el concept, con forma de X, parecen que han sido reemplazados por unidades de luz más convencionales.
En el interior del modelo japonés podemos esperar un salpicadero y cuadro de instrumentos digital, como es habitual en todos los nuevos modelos… Pero poco más podemos avanzar sobre esto.
La marca japonesa está inmersa en un horizonte de electrificación en el que mira hacia 2023 con el objetivo de que ese año el 80 por ciento de los coches que venda sean eléctricos. Entre ellos, este sin duda será importante, lo mismo que la versión 0 emisiones de un icono como el Jimny, que también se ha anunciado.
