El MG4 XPower, la versión más deportiva y prestacional del MG4, ya está disponible en la red comercial de MG España. Esta versión incorpora dos motores eléctricos, uno situado en el eje trasero y otro en el delantero, que en conjunto desarrollan 435 CV de potencia y 600 Nm de par motor. De esta manera, el XPower es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en solo 3,8 segundos, una cifra idéntica a la de un Audi RS 3 Sportback de 400 CV.
Pero la marca de origen británico no se ha limitado a instalar un segundo motor eléctrico al MG4, sino que ha realizado un exhaustivo trabajo de desarrollo para asegurar un comportamiento a la altura de sus prestaciones. Las suspensiones son un 25% más rígidas que las del MG4 y se han montado trapecios delanteros de aluminio. La dirección también se ha evolucionado para hacerla más precisa y sensible, ofreciendo una experiencia de conducción aún más deportiva.
El sistema de frenos equipa cuatro discos ventilados de grandes dimensiones (345 mm de diámetro delante y 340 mm detrás), con pinzas sobredimensionadas “Sport Orange” que llevan el logotipo XPower sobre fondo naranja.
La tracción a las cuatro ruedas se ha optimizado para mejorar las prestaciones, manteniendo al mismo tiempo la eficiencia. El bloqueo electrónico del diferencial (XDS) gestiona constantemente el par de las cuatro ruedas de forma independiente, consiguiendo la máxima capacidad de tracción de cada neumático. Para facilitar el paso por curva, el XDS puede acelerar las ruedas exteriores y/o frenar las interiores para garantizar la estabilidad y el rendimiento.
El XPower cuenta con un modo para circuito y función ‘Launch Control’
La batería tiene una capacidad de 64 KWh, que ofrece la mejor densidad energética y un peso ligero. Sus cualidades de carga rápida a 140 kW le permiten pasar del 10 al 80% en 26 minutos. Con un consumo combinado (WLTP) de 18,7 kWh/100 km, ofrece una autonomía de 385 kilómetros (WLTP).
Al igual que el MG4, este modelo dispone de diferentes modos de conducción, a los que suma nuevas funciones exclusivas. En modo “Eco”, el MG4 XPower funciona solamente en tracción trasera. En modo «Normal», optimiza el consumo de energía activando su motor delantero sólo cuando las condiciones lo exigen. Por último, en modo «Sport» o «Snow», se activan ambos motores.
El MG4 XPower dispone también de dos funciones exclusivas. Por un lado, “Track Mode” permite al conductor cronometrar sus vueltas en la pantalla central de 10,1″, y comparar su telemetría vuelta a vuelta, así como monitorizar elementos como las fuerzas G o el paso por curva. Por otra parte, la función Launch Control permite aprovechar al máximo las prestaciones del vehículo para obtener aceleraciones fulgurantes.
Una estética diferenciada
El MG4 XPower se diferencia del resto de la gama MG4 por la adopción de detalles como el color exterior Hunter Green, que hace un guiño a la clásica tonalidad de los deportivos británicos. Se completa con las llantas bitono de cinco radios de 18 pulgadas, los faldones laterales lacados en negro, las inserciones en plata en el spoiler delantero, el nuevo difusor trasero y la protección lateral de las puertas traseras. En el interior son nuevas la tapicería de polipiel/Alcantara y el pedalier de aluminio.
¿Cuánto cuesta el MG4 XPower en España?
Con la incorporación deesta versión, la gama del MG4 crece hasta cinco versiones: Standard, Comfort, Luxury, Long Range y XPower, ofreciendo distintas configuraciones de autonomía, equipamiento y potencia, que permiten al MG4 adaptarse a todo tipo de cliente, desde el que necesita una autonomía máxima de 520 kilómetros en el acabado Long Range hasta el que busca un vehículo 100% eléctrico con etiqueta cero por menos de 20.000 €.
La versión más potente de la gama tiene un precio de tarifa 42.190 euros, que ya le sitúa a la par de compactos GTI como el Volkswagen Golf GTI de 245 CV. No obstante, al tratarse de un modelo 100 % eléctrico puede beneficiarse de las ayudas del Plan Moves III (hasta 7.000 euros) que, unido a los descuentos de la marca (incluida la rebaja por financiar) se queda en 31.980 €, una cifra extraordinaria para el nivel de prestaciones que ofrece. Sin ir más lejos, el mencionado Audi RS 3 Sportback tiene un precio de salida de 79.060 euros.
