Un año más, el Volkswagen Golf lidera la lista de vehículos de ocasión más vendidos y más buscados por los españoles, según el estudio realizado por la web especializada coches.net, y permite a la marca posicionarse también como la primera del ranking. Dicho informe coloca a Seat y Peugeot como segunda y tercera en ventas de VO en lo que va de año.
En total, la marca alemana vendió 106.852 vehículos de ocasión con una antigüedad media de 13 años; Seat vendió 106.366, con una edad media de 13,4 años y Peugeot cerró el podium con 92.760 coches vendidos con una edad media de 12,8 años. Completan el ‘top’ 10 Renault (88.879), Citroën (85.565), Mercedes (70.080), Opel (69.571), BMW (68.493), Ford (68.228) y Audi (66.420).
Por modelos, después del Volkswagen Golf, con 540.294 vehículos vendidos y un precio medio de 17.611 euros, estaría el Renault Megane (33.809 unidades a una media de 11.270 euros) y el Seat Ibiza (35.539 unidades a una media de 10.652 euros). También destacan el Seat León, el Ford Focus, el Citroën C4, el Renault Clio, el Opel Corsa, el Opel Astra y el Citroën C3.
El Golf también es el más buscado, acompañado de modelos premium
El Volkswagen Golf también lidera el ranking de los automóviles más buscados en coches.net, si bien en esta tabla se cuelan otros modelos que no figuran entre los más vendidos, de corte premium o aspiracional, como el BMW Serie 3, el Mercedes Clase C y el Audi A3.
Otros de los automóviles que más interés han generado en lo que va de año entre los españoles son el Seat León, el Mercedes-Benz Clase E, el Audi A4, el BMW Serie 5, el Mercedes-Benz Clase A y el BMW Serie 1.
Unos datos sobre el Volkswagen Golf, camino de convertirse en ‘cincuentón’
Más de 35 millones de unidades comercializadas, repartidas en ocho generaciones. Este es un resumen muy rápido de la historia del Volkswagen Golf, uno de los modelos más exitosos de la historia que, además, vino para ocupar el hueco de otro mito: el famoso Escarabajo. En su segmento, sólo un modelo puede presumir de un currículum semejante: el Honda Civic, que ya va por su undécima generación, aunque en las dos últimas ha crecido hasta dejar de ser un compacto. También merece una mención especial el Toyota Corolla, lanzado en 1966, si bien no nació como compacto, sino como un sedán.
Su llegada al mercado se produjo en 1974, de modo que estamos a tan solo unos meses de que cumpla su 50 aniversario. El primer Golf producido en serie salió de la factoría de Wolfsburgo en marzo de 1974 para popularizar la configuración de tracción y motor (en posición transversal) en la parte delantera.
Las siguientes generaciones llegaron en 1983, 1991, 1997, 2003, 2008, 2012 y 2020. Actualmente, el Volkswagen Golf 8 se ofrece con una gama de motores que comprende opciones de gasolina (con y sin microhibridación), diésel e híbrido enchufable. Entre los primeros, hay que hacer una mención especial al Golf GTI, una versión deportiva que ha estado presente en todas las generaciones del compacto alemán.
