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Tesla Model 3. De nueva generación nada de nada

Hace solo unas horas que se escaparon antes de la cuenta las primeras imágenes oficiales del nuevo Tesla Model 3. Aunque ahora, tras conocer muchos de sus detalles definitivos de forma oficial por parte de la firma americana, eso de ‘nuevo’ puede que sobre, porque la casa de California ha mostrado este renovado Tesla Model 3, que además ya puedes incluso reservar en su propia página web, donde están todos sus precios para España.

Pero comencemos por el apartado estético de este renovado Tesla Model 3 para descubrir una parte delantera totalmente actualizada. Y es que aquí hay unos faros más delgados y con tecnología LED, que además integran las luces diurnas sobre un paragolpes de nueva factura y con una abertura en su parte inferior. La casa americana mantiene sin sobresaltos el perfil de su electrizante berlina, donde si es cierto que llegan nuevas llantas de aleación. Se tratan de sus modelos Photon y Nova, que tienen 18 y 19 pulgadas respectivamente.

Aerodinámica optimizada para el Tesla Model 3

2023 Tesla Model 3. Imagen estática perfil.

Este actualizado Tesla Model 3 también luce una zaga revisada, porque aquí detrás llegan nuevos pilotos, también con tecnología LED. Pero aquí finaliza la historia. Cierto es que estos discretos cambios de imagen afectan ligeramente a la longitud total de esta berlina eléctrica, que pasa de 4,69 a 4,72 metros. Si bien, su anchura se mantiene inalterada con 1,85 metros, de la misma manera que su altura se reduce unos discretos milímetros, porque la distancia libre al asfalto ha bajado de 140 a 138 milímetros. Detalle que junto a los cambios en su diseño han permitido optimizar su aerodinámica. Y es que el coeficiente de Cx ha pasado de 0,23 a 0,219, lo que también se traduce en mejoras en la autonomía del renovado Tesla Model 3.

Antes de llegar a este apartado, damos el salto al interior de esta berlina eléctrica, que mantiene su minimalista filosofía de diseño. Cierto es que aquí dentro ahora hay una nueva consola central, así como un nuevo sistema de iluminación ambiental que llega a la parte posterior del vehículo desde el salpicadero. También hay nuevos paneles para las puertas, así como un volante de nueva factura y donde se han integrado ahora los mandos para los intermitentes, haciendo desaparecer la habitual palanca tras el volante. Mejor hablar en plural, porque la palanca del selector del cambio también ha pasado a mejor vida, ya que esta función ahora se opera como en los Model S y Model X, desde la pantalla central. Detalle que no ha sido del agrado de todos los clientes.

Un interior aún más minimalista, pero más tecnológico

2023 Tesla Model 3. Imagen interior.

Precisamente esta pantalla central también ha crecido de tamaño en este renovado Tesla Model 3, pasando de 15 a 15,4 pulgadas. Luce un marco más delgado que antes y puede combinarse con otra segunda pantalla de 8 pulgadas ubicada en la parte posterior, desde la cual se puede interactuar con el sistema de climatización y con varias funciones de entretenimiento. Si bien, delante no llega una pantalla tras el volante para informar de datos referentes a la conducción.

La compañía de California también ha instalado nuevos asientos en este renovado Tesla Model 3, incorporando ahora un sistema de ventilación para los dos de la parte delantera. Otra opción es un sistema de sonido avanzado y con 17 altavoces. Además es de agradecer un incremento en el espacio de carga, pasando de 561 a 594 litros. Tesla no aclara cual es el maletero que crece o si lo hace el delantero y el trasero a la vez, que ahora cubican 117 y 425 litros respectivamente.

Más autonomía WLTP para los Tesla Model 3

2023 Tesla Model 3. Imagen movimiento.

Los datos técnicos de este renovado Tesla Model 3 aún se mantienen en absoluto secreto. Si bien, a España llegan las versiones Estándar y Gran Autonomía, las cuales aterrizan con un importante incremento en su autonomía. Muestra de ello es que la versión de acceso pasa de 491 a 513 kilómetros de autonomía media en ciclo WLTP, mientras que la versión Gran Autonomía hace lo propio pasando de 602 a 629 kilómetros.

No hay detalles sobre su batería, pero todo apunta a que se mantendrán sin cambios las actuales, con 60 kWh de capacidad para los Estándar y con 75 kWh de capacidad para los Gran Autonomía. Esta última también es la que usan las versiones Performance, que también llegarán en un futuro próximo a este actualizado Tesla Model 3 para gozar de extraordinarias prestaciones. Si bien las dos versiones ya desveladas no desentonan en este campo, porque un Estándar, que se conforma con un único motor trasero cuya potencia no ha sido desvelada, presume de poder acelerar de 0 a 100 km/h en 6,1 segundos y de alcanzar una velocidad máxima de 201 km/h. Esa misma velocidad punta es la que firma un Gran Autonomía, que demanda 4,4 segundos para acelerar de 0 a 100 km/h gracias a su configuración de doble motor.

Ya se pueden reservar desde 39.990 euros sin ayudas

2023 Tesla Model 3. Imagen estática trasera.

Como hemos dicho anteriormente, la firma de California ya permite reservar estos nuevos Tesla Model 3 en España desde su propia página Web. Ahí además dejan claro un precio de partida para la versión de acceso de 39.990 euros, cuantía que escala hasta los 49.990 euros en el caso de un Gran Autonomía.