Meses después de su presentación mundial en el Salón de Shanghai, el Porsche Cayenne amplia su familia y sigue apostando decididamente por la movilidad sostenible. Por eso, la gama del SUV deportivo alemán crece con la llegada del nuevo Porsche Cayenne S E-Hybrid. Una versión que se sitúa casi en lo más alto de la gama y del segmento de los SUV deportivos de lujo. Y que va a destacar, sin duda, por su perfecto equilibrio entre dinamismo, confort y eficiencia.
El Porsche Cayenne S E-Hybrid se convierte en el tercer modelo enchufable en la gama de SUV de la firma alemana y se sitúa entre el Cayenne E-Hybrid y el Cayenne Turbo E-Hybrid, que es el Cayenne más potente de la historia. Se ofrecerá en las dos carrocerías disponibles para el modelo alemán: la silueta clásica además del Coupé. En ambas ofrece una combinación perfecta de versatilidad para el uso diario y máximo rendimiento y emoción al volante.
Crece la autonomía eléctrica en el Porsche Cayenne S E-Hybrid
Y por supuesto, la mayor eficiencia y sostenibilidad. Para ello, la firma ha revisado de manera exhaustiva la tecnología híbrida del nuevo Cayenne. Con ello, este S E-Hybrid cuenta con una mayor autonomía eléctrica y tiempos de carga más cortos gracias a su avanzada gestión de la energía.
Esta nueva versión se beneficia de la mejora del sistema híbrido de la generación actual del Cayenne, ofreciendo una impresionante autonomía eléctrica de hasta 90 kilómetros, lo que permite realizar la mayoría de los desplazamientos diarios sin emisiones. Esto es posible gracias a una batería de 25,9 kWh de capacidad y un nuevo cargador de corriente alterna (CA) que puede cargar completamente el Porsche Cayenne S E-Hybrid en menos de dos horas y media si lo conectamos a una toma de corriente de 11 kW, la velocidad máxima a la que carga en corriente alterna.
El corazón que mueve a este Porsche Cayenne S E-Hybrid combina un motor V6 turbo de tres litros con 353 caballos de potencia (260 kW) y un motor eléctrico de 176 CV (130 kW). Trabajando juntos entregan una potencia total de 519 CV (382 kW) y un impresionante par motor máximo de 750 Nm. Eso hace que las prestaciones que consigue sean superlativas: puede acelerar de 0 a 100 km/h en tan solo 4,7 segundos y alcanza una velocidad máxima de 263 km/h.
Por supuesto, transmite ese caudal de poderío con el comportamiento más deportivo y dinámico, como corresponde a cualquier modelo firmado por Porsche. Así, el Cayenne S E-Hybrid viene de serie con una suspensión neumática adaptativa que combina un alto rendimiento con un confort excepcional en la conducción. Esta innovadora tecnología de dos cámaras y dos válvulas permite una amplia gama de configuraciones de amortiguación, desde un comportamiento extremadamente cómodo hasta una respuesta dinámica.
Desde el punto de vista estético, el Cayenne S E-Hybrid destaca por elementos propios que subrayan su carácter. Incluye llantas Cayenne S de 20 pulgadas de serie, así como un sistema de escape con dos salidas dobles de acero inoxidable cepillado. En la versión de carrocería clásica, se presenta con el Paquete Exterior en Plata, mientras que en la variante Coupé se monta el Paquete Exterior en Negro. Una de las delicatesen tecnológicas –y de seguridad que ofrece para una conducción nocturna más segura y cómoda- son los faros Matrix LED que son de serie, y como opción se pueden solicitar los avanzados faros HD-Matrix LED.
El nuevo Porsche Cayenne S E-Hybrid estrena pantalla de entretenimiento para el pasajero
El equipamiento de serie del Cayenne S E-Hybrid incluye asientos con ajuste de ocho posiciones, el Paquete Sport Chrono con un interruptor de modos de conducción, pedales de acero inoxidable y el Paquete Interior Diamar pintado en Silvershade. Además, se han añadido funciones adicionales en la aplicación My Porsche, incluyendo algunas nuevas para Apple CarPlay. Porsche se destaca como el primer fabricante de automóviles en permitir un acceso más fácil a las funciones del vehículo dentro de la aplicación CarPlay.
Además, el entretenimiento para el pasajero está garantizado porque en el Cayenne S E-Hybrid también se ofrece como opción una nueva pantalla para el pasajero que puede reproducir vídeos. Y para el máximo confort interior cuenta con un sistema de calidad del aire renovado diseñado para filtrar partículas y sustancias peligrosas.
El nuevo Cayenne S E-Hybrid ya está disponible para pedidos y las entregas comenzarán en los Centros Porsche a partir de noviembre de 2023. Los precios finales en España son los siguientes:
- Cayenne S E-Hybrid: 122.265 euros
- Cayenne S E-Hybrid Coupé: 126.500 euros
Con esta nueva incorporación a la gama híbrida, la marca alemana vuelve a demostrar su compromiso con la innovación y la sostenibilidad, ofreciendo a los amantes de los automóviles deportivos una opción más ecológica y emocionante en el segmento de los SUV de lujo.
