En un mundo en constante evolución, la conciencia ambiental y la necesidad de abordar la calidad del aire en las ciudades se han convertido en cuestiones cruciales. El primer paso se dio con las etiquetas de la DGT. En esta línea, la Ordenanza de Movilidad Sostenible de Madrid introdujo hace tiempo una iniciativa clave: la creación de la Zona de Bajas Emisiones (ZBE), que tiene como objetivo mejorar la calidad del aire. Y en menos de tres meses, si tu coche no tiene etiqueta medioambiental, olvídate por completo de circular por Madrid.
La Ordenanza de Movilidad Sostenible estableció un plan en varias fases para lograr este ambicioso objetivo. Estas fases están diseñadas para ser racionales y proporcionales a los intereses generales que motivan la creación de la Zona de Bajas Emisiones. Esto permite que los ciudadanos se adapten a las nuevas normativas mientras se fomenta el uso del transporte público y otros medios de movilidad personal.
1Madrid ZBE: estos son los afectados
Actualmente Madrid se encuentra en la tercera fase de implementación de la Zona de Bajas Emisiones. Como parte de este proceso, el Ayuntamiento ha implementado 257 nuevas cámaras para garantizar el cumplimiento de las restricciones en la ciudad. Estas medidas buscan mejorar la calidad del aire y reducir las emisiones contaminantes en el corazón de Madrid.
Las restricciones afectan a todos los titulares de vehículos de turismo con clasificación ambiental A, es decir, los que no tienen etiqueta medioambiental de la DGT. Aquellos conductores cuyos vehículos caen en esta categoría y violen estas normativas durante el período de aviso, que se extiende desde el 15 de septiembre de 2023 hasta el 14 de enero de 2024, recibirán una comunicación informativa. A partir de esa fecha, infringir esta norma se considera falta grave y conlleva una multa de 200 euros, avisan desde CEA.
