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El principal motivo para que la M-30 se convierta en una carretera fantasma

La M-30 de Madrid, una vez la vía más transitada de España, está atravesando una transformación significativa en su flujo de tráfico. En septiembre pasado, se registró una marcada disminución del 7,5% en la circulación de vehículos en comparación con el mismo período del año anterior, con un total de 30,9 millones de vehículos transitando por esta emblemática arteria de la capital española. Esto se traduce en una reducción de 2,5 millones de vehículos en comparación con septiembre de 2022, según los datos proporcionados por Madrid Calle 30.

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El auge del teletrabajo y su impacto en el tráfico

Uno de los principales impulsores de esta reducción del tráfico en la M-30 es el crecimiento exponencial del teletrabajo. En un mundo en constante evolución, cada vez más empresas están adoptando esta modalidad laboral, lo que ha llevado a un gran número de madrileños a dejar sus vehículos en sus hogares. La flexibilidad que ofrece el trabajo remoto ha disminuido la necesidad de desplazarse a través de la ciudad, y esta tendencia ha repercutido directamente en la congestión del tráfico en la M-30.

El teletrabajo no solo beneficia a los empleados al reducir los tiempos de desplazamiento y mejorar la calidad de vida al disminuir la congestión del tráfico, sino que también contribuye a una reducción significativa de las emisiones de vehículos, lo que tiene un impacto positivo en la calidad del aire en la ciudad. En este sentido, la opción de trabajar desde casa se ha convertido en una alternativa atractiva, lo que ha llevado a un número creciente de personas a optar por esta modalidad y a disminuir su presencia en la M-30.

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