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Adelántate al cambio de horario. Sigue estos consejos para conducir con menos horas de luz

La próxima madrugada del sábado 28 de octubre al domingo 29 de octubre, nuestros relojes se retrasarán una hora, marcando el final del horario de verano. En este cambio de hora, a las 3:00 a.m. serán las 2:00 a.m., lo que significa que ganamos una hora de sueño, pero también implica un cambio significativo en la cantidad de luz natural disponible durante nuestras actividades diarias.

Con el cambio de horario, nos sumergimos en un período de días más cortos y noches más largas, lo que tiene un impacto notable en la seguridad al conducir. La reducción de las horas de luz natural puede dificultar la visibilidad en las carreteras, aumentando los riesgos y desafíos que los conductores enfrentan. En este artículo, exploraremos cómo estas menos horas de luz afectan a la conducción y ofreceremos consejos prácticos para enfrentar esta temporada con seguridad y confianza en las carreteras.

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El efecto del cambio de horario en la conducción

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La transición al horario estándar de invierno, con días más cortos y noches más largas, plantea varios desafíos para los conductores. Algunos de los efectos más notables son:

Menos luz natural: Con el cambio de hora, los días se vuelven más cortos, y la cantidad de luz natural disponible durante las horas de actividad disminuye. Esto puede dificultar la percepción de obstáculos en la carretera y la identificación de señales de tráfico, peatones y otros vehículos.

Condiciones climáticas desafiantes: En muchas regiones, el cambio de hora coincide con un empeoramiento de las condiciones climáticas, como la lluvia, la niebla y la nieve. La combinación de menos luz natural y condiciones climáticas adversas aumenta aún más los riesgos en la carretera.

Fatiga y disminución de la atención: La transición al horario de invierno también puede afectar el ritmo circadiano de las personas, lo que puede resultar en fatiga y somnolencia durante la conducción. La reducción de la luz natural puede tener un impacto negativo en el estado de alerta de los conductores.

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