Corría el mes de septiembre del pasado año cuando la firma de la pajarita desvelaba su esperado Chevrolet Equinox EV, un sensacional SUV eléctrico el cual se va a retrasar unos meses más de lo deseado. Sin embargo la casa americana tiene buenas razones para demorar su entrega en forma de un precio realmente competitivo y un extra de autonomía que le viene de cine a este vehículo que llega a Estados Unidos para batirse en duelo con el exitoso Tesla Model Y.
Lo del precio competitivo tiene sus interrogantes, porque finalmente este Chevrolet Equinox EV va a tener un precio de partida en Estados Unidos de 34.995 dólares (32.970 euros), el cual es superior a los 30.000 dólares (28.260 euros) que en su día prometió la compañía de la pajarita. Ahora bien, al otro lado del océano este SUV eléctrico podrá beneficiarse de una ayuda de hasta 7.500 dólares (7.065 euros), lo que le deja en unos más que atractivos 27.495 dólares (25.905 euros), lo que le convierte en una verdadera ganga en su segmento.
483 kilómetros de autonomía para el Chevrolet Equinox EV de acceso
Ganga que además va a presumir de autonomía, puesto que la compañía americana afirma que no hay ningún modelo en su segmento que por ese precio ofrezca un vehículo con una autonomía de 300 millas (483 kilómetros). Y es que esa es precisamente la autonomía que va a homologar este Chevrolet Equinox EV en el ciclo EPA de Estados Unidos, cuando inicialmente se esperaba una cifra entorno a las 250 millas (402 kilómetros). Lo que es de agradecer.
Ahora bien, los primeros clientes que deseen hacerse con uno de estos Chevrolet Equinox EV van a tener que rascarse el bolsillo, porque esta versión de acceso tardará aún más tiempo en llegar a los concesionarios de la firma de la pajarita. Los primeros que se verán allí serán los 2RS, un acabado mucho mejor equipado, además de disponibles con tracción delantera o tracción a las cuatro ruedas. Pero también considerablemente más caros, puesto que parten de los 48.995 dólares (46.160 euros). Y los de doble motor alcanzan los 52.395 dólares (49.360 euros).
Serán los 2RS los primeros en llegar a Estados Unidos
Son tarifas menos atractivas que la de la versión de acceso, pero también es cierto que estos primeros Chevrolet Equinox EV vienen equipados de serie con todo lo que puedas imaginar. Entre ello encontramos unas llantas de 21 pulgadas en color negro, el sistema de conducción semi autónoma Super Cruise, un cargador inalámbrico, sistema de iluminación ambiental multicolor, portón trasero eléctrico, asientos delanteros y volante con calefacción, cuadro digital de 11 pulgadas, sistema de infoentretenimiento de 17,7 pulgadas…
Por si no fuera suficiente, estos Chevrolet Equinox EV 2RS presumirán de tener una autonomía media en ciclo EPA de 319 millas (513 kilómetros), que son 59 millas (95 kilómetros) más que los ofrecidos por la versión de acceso del Tesla Model Y en Estados Unidos. Sin embargo, el modelo de California tiene un precio de partida más atractivo con sus 43.990 dólares (41.445 euros).
Versiones 2WD y 4WD para el Chevrolet Equinox EV
Para que lo tengas en cuenta, estos Chevrolet Equinox EV utilizan un motor eléctrico en el eje delantero que entrega 157 kW de potencia (213 CV) y 327 Nm de par motor, mientras que las unidades con tracción a las cuatro ruedas utilizan dos motores que inyectan 216 kW de potencia (294 CV) y 470 Nm de par motor.
