Hace unos días teníamos la oportunidad de probar el nuevo Kia EV9, un extraordinario SUV eléctrico que presume de tamaño, amplitud, tecnología, calidad, prestaciones… Pero todo eso hace que este nuevo buque insignia ‘0 emisiones’ de la compañía coreana tenga un precio inusual para tratarse de un Kia. Y es que con el completísimo acabado GT-Line (más adelante llegarán nuevos acabados de ‘acceso’) parte de los 85.100 euros. No cabe duda de que es una abultada tarifa, pero tras probarlo te puedo asegurar que vale hasta el último céntimo, de la misma manera que cualquier SUV equivalente tiene una tarifa mucho más subida de tono que la de este Kia EV9 GT-Line.
Para refrescar la memoria te diré que este Kia EV9 GT-Line mide 5,02 metros de largo, tiene una configuración interior de seis o siete asientos, en su equipamiento de serie no falta detalle… Y también tiene una mecánica con 292 kW de potencia (385 CV) y 700 Nm de par motor, que le permiten acelerar de 0 a 100 km/h en 5,3 segundos, alcanzar los 200 km/h y firmar una autonomía media de 505 kilómetros gracias a una batería con 99,8 kWh de capacidad útil, que admite cargas a 240 kW.
1Audi Q8 e-tron Advanced 50 quattro
Para comenzar hay que decir que este sensacional SUV eléctrico de la firma de los cuatro aros tiene unas dimensiones más comedidas que las del Kia EV9 GT-Line. Y es que mide 4,92 metros de largo y por ello prescinde de una tercera fila de asientos. Pero en cuanto a tecnología o acabado no hay nada que reprochar. Pero esta versión no goza del equipamiento del coreano, de la misma manera que ya parte de los 87.310 euros. 2.210 euros por encima del EV9.
Este Audi Q8 e-tron Advanced 50 quattro esconde dos motores que entregan 250 kW de potencia (340 CV) y 664 Nm de par motor, lo que le permite acelerar de 0 a 100 km/h en 6,0 segundos y alcanzar una velocidad máxima limitada a 200 km/h. También esconde una batería con 95 kWh de capacidad (89 kWh útiles) que se traduce en una autonomía media de 487 kilómetros. Y esta además se conforma con una potencia de carga máxima de 150 kW.
