‘Notte’. O lo que es lo mismo, ‘noche’ en italiano. Ese es el nombre de la compañía del tridente ha dado a esta impresionante edición especial de su sensacional Maserati MC20, un superdeportivo del que la casa italiana tan solo va a construir 50 unidades para todo el mundo. Unidades que tienen una temática enfocada en la noche e inspirada en el ‘místico e intenso poder de la oscuridad’.
Para desarrollar este Maserati MC20 Notte, la compañía del tridente realizó un encargo a su exclusivo programa de personalización Fuoriserie, quien también pidió ayuda al piloto de cabecera de la marca, Andrea Bertolini, quien llegó a convertirse en campeón del mundo en GT1 con el extraordinario MC12 Corsa.
Oscuridad absoluta para este Maserati MC20 Notte
Sin duda es curioso que se le pida consejos a un piloto de la talla de Bertolini para no retocar un ápice de la configuración del chasis del Maserati MC20. Y es que en su lugar se centró en colaborar con los diseñadores para elaborar una especificación característica para el exterior y para el interior de este sensacional deportivo.
Esta característica no es otra que el color exterior ‘nero essenza’, un color magnético mate que es tan oscuro como la misma noche. Este color que se ha elegido para todos los Maserati MC20 Notte se acompaña con unos detalles en ‘oro blanco mate’, presentes en el emblema de la casa italiana, los escudos laterales y en las letras de Maserati. Este mismo color ‘oro blanco mate’ es el que también adorna las exclusivas llantas de 20 pulgadas pintadas en color negro mate. En el exterior rematan la jugada las pinzas de freno en color negro o los diferentes componentes aerodinámicos en fibra de carbono.
Discretas notas de color en el exterior y en el interior
Dentro de estos Maserati MC20 Notte sucede lo mismo que en el exterior, porque el tejido Alcantara de color negro y gris está presente en sus asientos y en muchas otras zonas del habitáculo. Estos asientos también están adornados con pespuntes en color amarillo, tono que también adquieren los emblemas del Tridente que se bordan en sus reposacabezas y que aportan la única nota de color al interior de estos deportivos, que también están equipados con un volante con inserciones en fibra de carbono. Entre sus asientos la casa italiana también coloca una chapa identificativa con el lema ‘Una Di 50’, que da buena cuenta de la singularidad de cada uno de estos vehículos.
Esta edición especial no recibe mejoras en su extraordinario motor Nettuno, un bloque usado por todos los Maserati MC20 y que se trata de un sensacional 3.0 V6 Biturbo que entrega 630 CV de potencia y 730 Nm de par motor, enviado todo ello a sus dos ruedas traseras por medio de un cambio automático de doble embrague y 8 velocidades. Así no es de extrañar que esta maravilla pueda acelerar de 0 a 100 km/h en 2,9 segundos y alcanzar los 325 km/h de velocidad punta. Eso en el caso del Coupé, porque el Cielo se conforma con 3,0 segundos y 320 km/h. Que no está nada mal tampoco.
Un Maserati MC20 ‘normal’ supera los 265.000 euros
Y es que esta edición limitada del Maserati MC20 estará disponible en las dos carrocerías en las que se vende semejante maravilla de la ingeniería. Su precio de venta aún no ha sido anunciado por la casa italiana, pero ten en cuenta que un Coupé supera en España los 265.000 euros de precio de partida, mientras que el Cielo se va por encima de los 300.000 euros para empezar a hablar.
Según la información proporcionada en el comunicado de la compañía italiana, es muy probable que la firma del tridente continúe presentando más ediciones especiales sobre la base de su Maserati MC20 en el futuro. Todo ello para atraer la atención de coleccionistas y de entusiastas adinerados que aprecian la marca.
