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Mercedes-AMG GT Coupé. La obra cumbre de la marca

El Mercedes-AMG GT Coupé ha sido diseñado bajo la premisa de superar los límites de la innovación y la elegancia en el mundo de los deportivos de alto rendimiento. Su estructura, conformada íntegramente en aluminio, demuestra el compromiso de la marca con la excelencia y la ingeniería de vanguardia. Distinguiéndose notablemente de su predecesor, cada línea y contorno de este automóvil se han concebido desde cero, evidenciando una búsqueda constante de perfección.

Diseño del Mercedes-AMG GT Coupé

Mercedes-AMG GT 63 4MATIC Coupé.

Una de las características más notables de este modelo es su nuevo concepto de dimensiones, que incorpora una configuración de asientos 2+2. Esta modificación no solo contribuye a la estética muscular del vehículo, sino que también mejora su practicidad para el uso diario. La combinación de proporciones musculosas y funcionalidad cotidiana hace del AMG GT Coupé un automóvil versátil y listo para enfrentar cualquier desafío en la carretera.

La innovación se manifiesta en la inclusión de la tracción total variable, una primicia para la línea AMG GT de la marca alemana. El sistema AMG Performance 4MATIC+ distribuye de manera totalmente variable la potencia motriz entre las ruedas delanteras y traseras, proporcionando un control sin igual en diversas condiciones de conducción.

Esta capacidad no solo mejora el rendimiento deportivo, sino que también optimiza la tracción en situaciones adversas, brindando al conductor una experiencia de conducción incomparable.

Estabilización semiactiva

La estabilización de balanceo semiactiva AMG ACTIVE RIDE CONTROL es otro aspecto destacado de este nuevo modelo. Al prescindir de estabilizadores laterales convencionales, este sistema ofrece beneficios significativos en términos de dinámica de conducción y confort.

Mercedes-AMG GT 63 4MATIC Coupé.

La capacidad de adaptarse de forma instantánea a las condiciones de la carretera garantiza una experiencia de conducción suave y precisa, reforzando la posición del AMG GT Coupé como referente en el segmento de deportivos de alto rendimiento.

La dirección activa del eje trasero, incluida de serie, añade otra capa de agilidad y estabilidad al manejo del vehículo. Esta característica asegura que el conductor experimente una respuesta directa y precisa en cada curva, proporcionando una sensación de conexión única con la carretera. La combinación de esta dirección activa con el sistema de tracción total y la estabilización de balanceo crea un equilibrio excepcional entre rendimiento y control.

Motores del Mercedes-AMG GT Coupé

Bajo el capó, el AMG GT Coupé se presenta con dos potentes motores AMG V8 en su lanzamiento inicial, aunque habrá más mecánicas más adelante. El motor AMG V8 biturbo de 4.0 litros es el punto de partida en la sede de la empresa en Affalterbach. En el modelo superior GT 63 4MATIC+, el motor tiene una potencia de 585 CV/800 Nm en un amplio rango de actuación, entre 2.500 a 4.500 rpm. Acelera de 0 a 100 km/h en sólo 3,2 segundos y alcanza una velocidad máxima de 315 km/h.

Mercedes-AMG GT 63 4MATIC Coupé.

En el GT 55 4MATIC+ el motor V8 tiene 476 CV de potencia y 700 Nm de par máximo. El coche pasa de 0 a 100 km/h en 3,9 segundos y alcanza una velocidad máxima de 295 km/h.

El motor recibió numerosas modificaciones respecto al modelo anterior: un nuevo cárter de aceite, un intercooler reposicionado y ventilación activa del cárter. Se optimizaron los conductos de admisión y escape para un intercambio de gases aún más eficaz y se amplió el recorrido de los gases de escape hacia la caja catalítica y el filtro de partículas de gasolina.

En comparación con el AMG GT 55 4MATIC+, los desarrolladores lograron las mayores prestaciones del AMG GT 63 4MATIC+ principalmente mediante una mayor presión de sobrealimentación y un mayor flujo de aire, así como un software del motor modificado.

En definitiva, el motor de ocho cilindros ofrece unas prestaciones impresionantes con un potente empuje en todos los rangos de revoluciones, combinado con la máxima eficiencia para reducir el consumo de combustible y las emisiones. Hace unos días dábamos cumplida información sobre la versión AMG GT Coupé 4 puertas.

El ‘Hey Mercedes’ comprende 28 idiomas

Por su parte, la revolucionaria interfaz de voz ‘Hey Mercedes’ demuestra que la innovación no se limita solo al rendimiento. Este asistente de voz inteligente es capaz de comprender hasta 28 idiomas, ofreciendo al conductor un control intuitivo y manos libres sobre una amplia variedad de funciones del vehículo. Desde ajustar la climatización hasta navegar por el sistema de infoentretenimiento, ‘Hey Mercedes’ simplifica la interacción del conductor con el automóvil.

Mercedes-AMG GT 63 4MATIC Coupé.

En términos de personalización, el nuevo AMG GT Coupé estará disponible en once acabados diferentes en el momento de su lanzamiento. Estos incluyen cuatro opciones metalizadas y seis tonalidades MANUFAKTUR, permitiendo a los propietarios expresar su estilo único a través de la elección de colores y acabados. La atención al detalle y la posibilidad de personalización son rasgos distintivos que reflejan el compromiso de Mercedes-AMG con la satisfacción del cliente.

La digitalización también se encuentra en el corazón de la experiencia del AMG GT Coupé. La unidad principal puede mostrar hasta ocho diseños de pantalla diferentes, brindando al conductor la flexibilidad de personalizar la visualización de la información según sus preferencias. Esta adaptabilidad contribuye a una experiencia de conducción más personalizada y centrada en el usuario.

La experiencia auditiva también ha sido cuidadosamente diseñada con la inclusión del sistema de sonido envolvente 3D de alta gama Burmester®. Con una potencia impresionante de hasta 1170 vatios, este sistema ofrece una calidad de sonido excepcional que complementa la emoción y el rendimiento del AMG GT Coupé.

Maletero del Mercedes-AMG GT Coupé

Mercedes-AMG GT 63 4MATIC Coupé.

A pesar de su rendimiento y diseño de alto nivel, la practicidad no se ha pasado por alto. El volumen del maletero alcanza hasta 675 litros, especialmente impresionante considerando la opción de asientos 2+2, que permite abatir los respaldos traseros para aumentar la capacidad de carga. Esta versatilidad convierte al AMG GT Coupé en un compañero ideal tanto para aventuras de alta velocidad como para la vida cotidiana.

En resumen, el nuevo Mercedes-AMG GT Coupé representa la culminación de la ingeniería automotriz de vanguardia y el diseño elegante. Desde su estructura de aluminio hasta sus características de rendimiento revolucionarias, este automóvil encarna la búsqueda incansable de la excelencia por parte de Mercedes-AMG. Con una combinación única de potencia, tecnología y refinamiento, el AMG GT Coupé establece un nuevo estándar en el mundo de los deportivos de alto rendimiento.