Hace unos días teníamos la oportunidad de poder probar el nuevo Voyah Free, un sensacional SUV totalmente eléctrico que nos sorprendió por aspectos como su potencia, su autonomía real, sus prestaciones, su acabado o su tecnología. Sin embargo, que no te lleve a equívoco el detalle de ese ‘Made in China’, porque este Voyah Free no es precisamente el SUV premium de su tamaño más barato del mercado.
Y para darte una pista de lo que estamos hablando, hemos decidido buscarle siete adversarios a los que este Voyah Free no les tiene miedo, aunque algunos como pueden ser los Lexus RZ o BYD Tang, son incluso más asequibles que este SUV eléctrico chino. Sin embargo, no alcanzan sus cifras de potencia o autonomía, de la misma manera que no igualan su equipamiento de serie, que es abrumador. Pero también tienen muchas cualidades para ser unas alternativa muy creíbles frente a este vehículo que ha llegado a España para quedarse.
1Audi Q8 e-tron 50 Quattro
Para comenzar hay que decir que este sensacional SUV eléctrico de la firma de los cuatro aros tiene unas dimensiones equiparables a las del Voyah Free. Y es que mide 4,92 metros de largo, lo que son apenas un centímetro más que el SUV chino. Pero en cuanto a tecnología o acabado no hay nada que reprochar. Pero esta versión no goza del equipamiento del Voyah Free, de la misma manera que ya parte de los 87.310 euros. Eso son 2.410 euros más que nuestro protagonista.
Este Audi Q8 e-tron Advanced 50 quattro esconde dos motores que entregan 250 kW de potencia (340 CV) y 664 Nm de par motor, lo que le permite acelerar de 0 a 100 km/h en 6,0 segundos y alcanzar una velocidad máxima limitada a 200 km/h. También esconde una batería con 95 kWh de capacidad (89 kWh útiles) que se traduce en una autonomía media de 487 kilómetros. Y esta además se conforma con una potencia de carga máxima de 150 kW. Esto último son 50 kW más de la potencia máxima a la que se recarga el Voyah Free.
