La guerra desatada entre Rusia y Ucrania ha sido el detonante para que muchas compañías automovilísticas hayan dado la espalda a Rusia y se hayan marchado. Sin embargo desde ese país es desde donde ahora llega la empresa Rossa, quien quiere convertir en una realidad este sensacional LM GT Concept, una criatura dispuesta a plantar cara a los mejores superdeportivos del mercado y que incluso contará con variantes enfocadas a la competición.
Precisamente este Rossa LM GT Concept lleva con orgullo el sello de ‘Made in Rusia’, aunque bien es cierto que hay muchos detalles que lo acercan a países como Alemania o Italia, tal y como vamos a ver a continuación cuando hablemos de componentes como el chasis o el motor.
De este Rossa LM GT Concept llegarán primero las versiones de carreras
De este Rossa LM GT Concept veremos llegar en el año 2024 una versión de competición, el cual será desarrollado para las categorías GT3 y GT2 de la FIA. Sin embargo, las ambiciones de esta empresa rusa van mucho más allá de los circuitos, puesto que todo ello servirá como lanzadera para dar a conocer su versión de calle, que dicen estará lista para ser lanzada al mercado en el año 2026.
Detrás de esta prometedora empresa rusa se encuentra Roman Ruisnovworld, que es precisamente un piloto de carreras ruso con un amplio palmarés en carreras de resistencia, puesto que ha participado en diferentes ediciones de las 24 Horas de Le Mans. Por si no fuera suficiente, el vehículo favorito de Ruisnovworld es el extraordinario Maserati MC12, una criatura que ha servido como punto de inspiración para la creación de este Rossa LM GT Concept.
Antiguos ingenieros de Marussia están detrás de este proyecto
Ruisnovworld se ha aliado con un avanzado equipo de ingenieros que anteriormente estaban alistados en las filas del desaparecido equipo Marussia. Ellos han sido los artífices del diseño de la carrocería de este Rossa LM GT Concept, donde se han colocado infinidad de apéndices aerodinámicos, grandes tomas de refrigeración… Pero todo ello acorde a las normativas impuestas por la FIA para las diferentes categorías a las que quieren llegar con esta criatura.
Lo mismo ocurre en el interior de esta criatura, que como buena versión de competición vemos un volante de carreras con una pantalla LED integrada. También hay una pantalla central táctil, unos botones provenientes del mundo de la competición, unos asientos de carreras, arneses de seguridad, mucha fibra de carbono…
Chasis de carbono y un 5.2 V10 para este Rossa LM GT Concept
En la página Web del fabricante ruso ponen de manifiesto que este Rossa LM GT Concept ha sido desarrollado ‘completamente de forma interna’. Sin embargo hay que tener en cuenta que el chasis de esta criatura dicen que es de tipo monocasco de fibra de carbono, de la misma manera que dicen que está animado por un motor 5.2 V10 atmosférico. Ambos componentes guardan una estrecha relación con los utilizados por los conocidos Audi R8 o Lamborghini Huracán, de ahí que esa afirmación de ‘completamente de forma interna’ se ponga en entredicho.
Como hemos dicho, este Rossa LM GT Concept será lanzado en el año 2024 en su configuración GT2 para competición, criatura que va a tener un precio inicial entorno a los 500.000 euros. Es probable que la versión GT3 pueda costar algo menos, mientras que la variante homologada para la calle podría ser incluso más cara que la mencionada GT2. Siempre y cuando la veamos llegar a la realidad.
