Volkswagen está siendo uno de los grandes protagonistas en el CES 2024, la feria de la movilidad más destacada del mundo y que celebra estos días una nueva edición. La marca alemana aprovecha esta cita para presentar sus primeros vehículos con chatbotGPT basado en la inteligencia artificial. Esta tecnología, integrada en el asistente de voz IDA, salpica a sus últimos lanzamientos, como el ID.7, ID.4, ID.5, ID.3, Tiguan y Passat, así como al nuevo Volkswagen Golf.
Primeras imágenes del nuevo Volkswagen Golf GTI
Casi de puntillas, y a la vez que anunciaba el estreno de chatbotGPT, la marca alemana ha facilitado las primeras imágenes de su nuevo compacto. Todavía camuflado, pero ya con argumentos suficientes para saber cómo será esta esperada renovación, con varias novedades, aunque no se trata de una nueva generación. El nuevo Volkswagen Golf llegará a nuestro mercado a mediados de año.
El compacto alemán cumple 50 años y ha vendido más de 35 millones de unidades por todo el mundo. Ahora, un tanto eclipsado por las carrocerías de tipo SUV, recibe un nuevo impulso y portará motores de combustión antes de que la marca apueste definitivamente por retirarlos en favor de la movilidad eléctrica. Aunque todo esto queda ahora en una especie de laberinto que ya veremos por donde sale. De momento Alemania ha puesto fin a las ayudas a los coches eléctricos.
Cambios sutiles en su diseño exterior
La octava generación del Volkswagen Golf hizo su entrada en el mercado en 2019, y ahora, en el 2024, se prepara para recibir una actualización de mitad de ciclo de vida. Este ‘restyling’ del Golf no solo abarcará estéticas renovadas, sino también avances tecnológicos y actualizaciones en el equipamiento. La importancia de este modelo no se puede subestimar, ya que sigue siendo el compacto de referencia en el segmento C, a pesar de haber sido superado por los SUV en términos de ventas.
El Volkswagen Golf 2024 se presenta con cambios sutiles en su diseño. Cambian los paragolpes, así como los faros delanteros y las ópticas traseras. Aunque el diseño no sufrirá cambios drásticos, se espera que mantenga un atractivo diferenciado.
Motores del nuevo Volkswagen Golf
La nueva generación del Golf seguirá ofreciendo variantes conocidas, como GTI, TDI, GTE y R, junto con la versión familiar Variant. Todos los modelos recibirán ajustes estéticos, incluyendo kits de carrocería más deportivos. El motor de gasolina 1.5 TSI Evo2 parece condenado a seguir siendo el gran protagonista de la gama, apoyado por un sistema mild hybrid de 48V. La variante de acceso 1.0 eTSI podría recibir algún tipo de actualización de cara a la eficiencia.
Ambos bloques contemplan la etiqueta medioambiental ECO. Seguramente sean los últimos coletazos de su económico motor turbodiésel 2.0 TDI de 150 CV y seguirá vigente el 2.0 TSI en las versiones más deportivas y prestacionales de la gama, como el GTI y la variante R, que posiblemente reciba algún tipo de electrificación.
La tracción delantera será de serie en todas las versiones, excepto en la versión R, que ofrecerá tracción en las cuatro ruedas. Las opciones de transmisión incluirán cambios manuales de seis marchas y cajas automáticas de seis o siete relaciones, dependiendo de la motorización. Las variantes híbridas enchufables podrían experimentar mejoras en potencia y autonomía eléctrica.
Actualmente las versiones PHEV ofrecen 204 y 245 CV y la batería es de 13 kWh de capacidad, con una autonomía exclusivamente eléctrica inferior a los 70 kilómetros. Es muy posible que la batería pase a ser de 19,7 kWh y que la versión más potente ronde los 270 CV.
Interior del nuevo Volkswagen Golf
En el interior, el Golf 2024 recibirá una actualización significativa en el centro del salpicadero, con una nueva pantalla táctil de 15 pulgadas. Al menos es la que vemos en la versión GTI, la misma que monta el nuevo Tiguan (ya disponible), pero seguramente las versiones más modestas monten una de un tamaño inferior
En resumen, el Volkswagen Golf 2024 promete ser una atractiva evolución del icónico modelo, marcando el fin de una era con motores de combustión interna y el comienzo de una nueva era totalmente eléctrica para la próxima generación del Golf. La combinación de tecnología de inteligencia artificial, con la presentación del chatbot ChatGPT en el asistente de voz IDA demuestra el compromiso de Volkswagen con la innovación y la conducción del futuro.
