Hoy hablaremos de este tema: Turbo rotonda: La DGT te explica cómo debes circular por ellas.
¿Sabes qué es una turbo rotonda?, pues es una especie de rotonda y en este artículo los lectores vais a saber cómo tenéis que circular por la misma.
Se trata de algo que es muy sencillo y si leéis enteramente este artículo cabe la posibilidad de que aprendáis de forma correcta.
Si queréis obtener más información sobre este tema solamente tenéis que continuar leyendo.
1Turbo rotondas: la DGT te explica qué son y cómo circular
La Dirección General de Tráfico te va a explicar en este artículo qué es una turbo rotonda ya que surgieron en los años 90 en los Países Bajos.
Además la DGT menciona que en España podemos encontrar las turbo rotondas en Grado o en Asturias además de en Santander o en Vigo.
Es una idea sencilla que quiere acabar con el problema de las rotondas y es que en la actualidad cada conductor entra y sale por el carril que le apetece.
Os podemos decir que una turbo glorieta o una turbo rotonda es una intersección que cuenta con un diseño especial.
La norma que rige a la turbo rotonda es la misma respecto a las rotondas convencionales y es que los vehículos que circulan dentro cuentan con prioridad con respecto a los de fuera.
Pero es cierto que hay una diferencia muy grande y es que en las turbo rotondas cada carril va encauzado hacia diferentes salidas concretas.
