PEUGEOT tiene en el 308 uno de sus vehículos de peso. La versión más eficiente es la eléctrica que ha lanzado recientemente, aunque uno de los grandes atractivos de esta berlina es que se convierte en el primer modelo de la marca que ofrece hasta cinco tecnologías diferentes en su gama gracias a sus versiones térmicas de gasolina y diésel, las híbridas (MHEV), Plug-In Hybrid (PHEV) y la mencionada totalmente eléctrica.
Motorizaciones del Peugeot 308
El PEUGEOT E-308 destaca con un motor eléctrico de 156 CV (115 kW) que proporciona una autonomía de 413 km según el ciclo WLTP. Con una estética que encapsula toda la ‘allure’ característica de la marca del León, este automóvil de gama media se posiciona en la élite de los vehículos 100% eléctricos gracias a su diseño distintivo y a la presencia de tecnologías de vanguardia, como la última generación del PEUGEOT i-Cockpit con el pack Drive Assist 2.0.
La gama del PEUGEOT 308 se diversifica aún más con opciones como el PEUGEOT 308 PureTech 130, etiquetado como C, el PEUGEOT 308 Hybrid 136, con etiqueta ECO, y el PEUGEOT 308 BlueHDi 130 (aquí su prueba), también con etiqueta C. La apuesta por la electrificación se refleja claramente con el PEUGEOT 308 Plug-In Hybrid híbrido enchufable, etiquetado como CERO, y el PEUGEOT E-308, también con la codiciada etiqueta CERO.
Este nuevo modelo representa la evolución significativa de la actual generación del PEUGEOT 308, que ya había marcado un hito en la historia de la marca al estrenar la nueva identidad del León y consolidar la posición de PEUGEOT como una marca generalista con un toque premium. Con la inclusión del PEUGEOT E-308, la gama se amplía para ofrecer opciones propulsadas por cinco tipos de energía diferentes.
Versión eléctrica con 156 CV
El PEUGEOT E-308 se presenta como una opción completamente eléctrica, incorporando un motor innovador que garantiza un rendimiento impresionante con 156 CV y una autonomía de 413 kilómetros en ciclo WLTP. Este vehículo no solo cumple con las expectativas de comodidad y espacio interior, sino que también aprovecha las ventajas de la etiqueta CERO de la Dirección General de Tráfico, permitiendo el acceso a zonas de bajas emisiones.
En términos de carga, el PEUGEOT E-308 cuenta con un cargador embarcado de 11 kW y un cable de recarga trifásico Modo 3 de 22 kW como parte de su equipamiento estándar. La carga del 20% al 80% de la batería de 54 kWh puede realizarse en tan solo 25 minutos desde una estación de carga de 100 kW.
Dos variantes PHEV del Peugeot 308
Además de la opción completamente eléctrica, el PEUGEOT 308 Plug-In Hybrid ofrece dos versiones híbridas enchufables, con potencias de 225 CV y 180 CV, que equilibran agilidad, potencia y sostenibilidad. Ambas versiones cuentan con una batería de iones de litio de 12,4 kWh y ofrecen opciones de carga monofásica de 3,7 kW y 7,4 kW.
La innovación no se detiene aquí, ya que el PEUGEOT 308 también introduce la motorización MHEV, disponible con una potencia de 136 CV. Esta opción, que llegará a las calles a partir de junio, se asocia con una caja de cambios de doble embrague e-DCS6 y cuenta con la etiqueta ECO de la Dirección General de Tráfico.
Tecnología punta
Además de sus credenciales medioambientales, el PEUGEOT E-308 destaca por su revolucionaria tecnología. Incorpora una evolución del exclusivo puesto de conducción PEUGEOT i-Cockpit, que incluye una pantalla de 10 pulgadas integrada en el salpicadero y un cuadro de instrumentación digital también de 10 con visualización en 3D en la versión GT. La conectividad alcanza un nuevo nivel con el sistema PEUGEOT i-Connect, que permite la interacción con dos teléfonos vía Bluetooth simultáneamente.
La seguridad y las ayudas a la conducción también reciben un impulso significativo con el pack Drive Assist 2.0, que introduce el cambio de carril semiautomático, la preconización anticipada de velocidad y la adaptación de velocidad en curva. Además, el PEUGEOT E-308 incorpora tecnologías avanzadas como el sistema de vigilancia de ángulo muerto de largo alcance, alerta de tráfico trasero y ayuda al aparcamiento de 360° con 4 cámaras.
