Los patinetes eléctricos han cambiado la forma de moverse sobre todo en las ciudades. Según los datos de la Federación Española de Vehículos de Movilidad Personal, en nuestro país hay unos cinco millones de usuarios de este tipo de vehículos, una de las opciones de movilidad más discutidas debido a su siniestralidad y al mal uso que se hace de ellos.
Prohibidos recientemente en el transporte público después de las explosiones ocurridas en el metro, los patinetes vuelven de nuevo a ser foco de atención en un estudio de la Fundación Mapfre y Cesvimap, que han analizado las incidencias relacionadas con los estos vehículos, tanto los accidentes en los que se han visto involucrados (caídas, colisiones y atropellos) como los incendios originados por los mismos.
Y la conclusión está clara: suben los fallecidos implicados en accidentes con vehículos de este tipo y lo hacen todavía más los lesionados que tuvieron que ser ingresados por heridas de gravedad. Solo en 2023 se contabilizaron un total de 297 siniestros con patinetes eléctricos, con 11 fallecidos entre ocupantes y conductores y 1 peatón muerto por atropello. Esto indica una tendencia al alza, con un crecimiento del 37,5%. Cataluña y Andalucía están a la cabeza de los fallecimientos. Y también resultaron heridas un total de 187 personas, 117 leves y 70 graves.
1La radiografía de los accidentes de patinetes eléctricos
Desde 2019, año en el que Fundación Mapfre elaboró su primer ‘Análisis de la Siniestralidad de Vehículos de Movilidad Personal’, sobre los patinetes eléctricos, el número de fallecidos en siniestros en los que se han visto implicados estos vehículos ha oscilado entre los 5 de 2019, los 8 de 2020 y 2022 y los 9 registrados en 2021.
Los autores del informe destacan que no hay una gran fluctuación en este sentido; el dato que sí crece es el del número de lesionados hospitalizados, que ha pasado de 97 en 2020 a 312 en 2022, lo que supone más del triple, con unos aumentos interanuales del 77% entre 2020 y 2021 y un 81 % entre 2021 y 2022, lo que indica que el número de lesionados tiende a seguir creciendo.
El perfil de los accidentes en los que están involucrado un patinete eléctrico son sobre todo colisiones con otros vehículos (61%), caídas (19%) y el atropello a peatones (14%). 7 de cada 10 accidentados (73%) fueron hombres y la franja de edad más afectada fue la comprendida entre los 15 y los 34 años (59%).
