La OCU ha presentado su cuarta demanda colectiva contra Kia y Mazda, acusándolos de participar en el ‘cártel de los coches’ y exigiendo indemnizaciones para los consumidores afectados por el supuesto pacto de fijación de precios entre 2006 y 2013. La acción legal se ha interpuesto ante los Juzgados de lo Mercantil de Madrid, y abarca compradores de vehículos de ambas marcas durante los períodos específicos en los que se sospecha que participaron en el pacto.
En octubre de 2023, la OCU había anunciado sus primeras tres demandas contra 13 fabricantes automotrices, divididos en tres grupos, y dos de ellas ya han sido admitidas a trámite. La CNMC había declarado la existencia del cártel en septiembre de 2015, estimando que alrededor de cuatro millones de usuarios habían pagado un sobreprecio por sus vehículos debido a esta práctica.
La OCU no solo cargará contra estas dos marcas de coches
La OCU planea presentar demandas adicionales contra otras marcas sancionadas por la CNMC, completando así la lista de fabricantes involucrados en el cártel. Las próximas demandas incluirán marcas como Peugeot, Citroën, Opel, Alfa Romeo, Lancia, Chrysler, Dodge, Jeep, Ford, Mitsubishi, BMW y Renault.
Según los cálculos de la OCU, los sobreprecios podrían alcanzar entre un 14% y un 17,5%, con un valor medio de alrededor de 3.500 euros por vehículo. La organización ha asegurado que solo cobrará honorarios a los afectados en caso de ganar las demandas, con tarifas que van desde el 17% más IVA para sus socios hasta el 25% más IVA para los no socios.
