El Tesla Model 3 se destaca como el vehículo eléctrico de batería (BEV) más vendido en el mercado español durante el mes de marzo, con 911 unidades matriculadas. Este impresionante número representa un incremento de cuatro veces más (+353,23%) en comparación con el año anterior, alcanzando una cuota de mercado del 21,6%. Estos datos, elaborados por Ideauto para la Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones (Anfac), han sido revelados este lunes.
El Tesla Model 3 recupera su posición líder, la cual había sido ocupada por el Model Y en febrero. Este último registró 555 unidades matriculadas en el pasado mes, con una cuota de mercado del 13,2%, experimentando una caída del 30,1% en ventas interanuales.
Al Tesla Model 3 le pisa los talones su hermano
El ranking de los cinco vehículos 100% eléctricos más matriculados en marzo lo completan el MG4 de MG (255 unidades, un 25% más interanual), el ix1 de BMW (159 unidades, un 205,7% más) y el Kia Niro (127 unidades, un 0,79% más).
En el primer trimestre del año, el Tesla Model 3 también lidera las ventas, con 2.047 unidades matriculadas entre enero y marzo. Esto representa una cuota de mercado del 17,98% y un aumento de casi seis veces en ventas (+463%) en comparación con el mismo período del año anterior.
En el acumulado del año, el Model Y, otro modelo de la marca estadounidense, ocupa el segundo lugar (1.511 unidades, -6,61%), seguido por el MG MG4 (674 unidades, +14,8%), el BMW ix1 (406 unidades, +279,44%) y el Kia Niro (390 unidades, +50%).
El título del PHEV más popular es para el Cupra Formentor
En cuanto a los vehículos híbridos enchufables (PHEV), el Cupra Formentor lidera las ventas en marzo con 528 unidades matriculadas. Esto representa una cuota de mercado del 9,5% y un crecimiento en ventas de más de cuatro veces (+336%).
En la lista de los cinco primeros lugares, le sigue el Mercedes Clase GLC, que matriculó 419 unidades el mes pasado, un 222,31% más que en el mismo mes del año anterior. Luego están el Ford Kuga (333 unidades, -31,48%), el Mercedes Clase A (275 unidades, +75,1%) y el Mercedes GLA (253 unidades, +19,34%), que lideraba la lista en febrero.
En el acumulado del primer trimestre de 2024, el Cupra Formentor sigue liderando con 1.254 unidades matriculadas, un 309,8% más que en el mismo período del año anterior. Le siguen el Mercedes GLC (1.228 unidades, +238,29%), el Ford Kuga (827 unidades, -37,5%), el Mercedes Clase GLA (808 unidades, +102,5%) y el Mercedes Clase A (600 unidades, +20,7%).
El Nissan Qashqai fue el híbrido más querido en marzo
Finalmente, el Nissan Qashqai vuelve a ocupar el primer lugar en la lista de los modelos híbridos no enchufables (HEV) más vendidos. En marzo, matriculó 2.775 unidades, con una cuota de mercado del 8,19% y un crecimiento interanual en ventas del 27,29%.
Detrás del Qashqai se encuentra el Toyota Corolla, con 2.266 unidades matriculadas en marzo, un 31,5% más que el mismo mes del año pasado. Luego están el Kia Stonic (1.697 unidades, +338,5%), el Toyota Yaris Cross (1.646 unidades, +4,84%) y el Toyota Yaris (1.477 unidades, +194,8%).
En el acumulado de los primeros tres meses del año, el Toyota Corolla lidera la lista de los HEV, con 6.187 unidades matriculadas, un 37,1% más respecto al mismo período del año anterior. Le siguen el Nissan Qashqai (6.174 unidades, +49,1%), el Toyota Yaris Cross (4.306 unidades, +22,7%), el Toyota C-HR (3.664 unidades, -43,2%) y el Fiat 500 (3.558 unidades, -6,34%).
