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Este Porsche 911 Carrera RS 2.7 es una joya de un millón. ¿Tienes suelto?

Son muy pocas las versiones del sensacional Porsche 911 que son tan idolatradas como la llamada Carrera RS 2.7, una criatura que la firma de Zuffenhausen lanzó al mercado en el año 1972 para conseguir homologar una variante de competición. De ahí que toda la tecnología que encerraba esta máquina le valiera para convertirse por aquellos entonces en el coche ‘made in Germany’ más veloz del planeta. Pero ese es solo un detalle que hace especiales a estas maravillas de la ingeniería.

Toda la historia que rodea a los Porsche 911 Carrera RS 2.7 le ha convertido en todo un ícono para los apasionados del ‘nueveonce’, quienes son capaces de pagar verdaderas fortunas por hacerse con uno de ellos cuando en rara ocasión suelen cambiar de manos. No en vano siempre está bien recordar que los de Zuffenhausen solo fabricaron 1.580 unidades de esta joya. Aunque son muchas más que las 500 iniciales que tenían pensado construir para su homologación.

Este Porsche 911 Carrera RS 2.7 lo vende la propia marca alemana

1972 Porsche 911 Carrera RS 2.7. Imagen delantera.

Y una verdadera fortuna es lo que pide el mismísimo concesionario Porsche de San Francisco, en Estados Unidos. Porque son ellos quienes han puesto directamente a la venta este ejemplar de ese mítico Porsche 911 Carrera RS 2.7, una criatura por la que están pidiendo la escalofriante cifra de 999.995 dólares (927.525 euros). Aunque también hay que decir que te ofrecen la posibilidad de financiar la compra en 60 cómodas mensualidades de 18.897 dólares (17.525 euros). Echa cuentas.

Acabado en un brillante color verde oliva, este Porsche 911 Carrera RS 2.7 tan solo ha recorrido 9.722 kilómetros (6.041 millas) desde que saliera de la fábrica en el año 1972. De ahí que se haya mantenido en un extraordinario estado, pero también es cierto que el concesionario no da grandes detalles sobre el historial o la procedencia del vehículo.

Una unidad perfectamente conservada y como recién salida de fábrica

1972 Porsche 911 Carrera RS 2.7. Imagen motor.

Si que asegura que está equipado con un depósito de gasolina opcional y con 85 litros de capacidad, con las llantas forjadas Fuchs de 15 pulgadas, con una rueda de repuesto… Y quien se haga con esta criatura también va a recibir un completo historial de servicio detallado, el cual dejará bastante tranquilo a su afortunado y nuevo propietario. Porque aseguran que este Porsche 911 Carrera RS 2.7 se ha mantenido con exquisito mimo durante sus más de 50 años de vida.

Como el resto de sus hermano, esta sensacional criatura está equipada con un maravilloso corazón 2.7 Bóxer de seis cilindros, el cual es atmosférico y tiene naturaleza ‘aircooled’, es decir, refrigerado por aire. Eroga 210 CV de potencia a 6.300 rpm y 255 Nm de par motor a 5.100 rpm. Vale que esas cifras no son nada del otro mundo si las comparamos con las que ofrece un modelo actual de la firma alemana, pero hay que recordar que esta criatura apenas pesa 960 kilos, de manera que se mueve como un verdadero deportivo. No en vano, esta maravilla con 52 años de vida puede acelerar de 0 a 100 km/h en 5,8 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 245 km/h.

Los Porsche 911 Carrera RS 2.7 eran característicos por su alerón trasero

1972 Porsche 911 Carrera RS 2.7. Imagen interior.

Más allá de ese motor que convirtió en leyenda a esta versión del legendario ‘nueveonce’, los Porsche 911 Carrera RS 2.7 son claramente identificables por detalles como el sensacional alerón trasero de estilo ‘ducktail’ o ‘cola de pato’. Y esta maravilla conserva el suyo en un extraordinario estado. Lo mismo que sucede con su interior. Impoluto, como si hubiera salido ayer mismo de la fábrica.