En el dinámico mercado automotriz, la depreciación de los coches nuevos al salir al mercado se ha convertido en un tema de creciente interés y preocupación tanto para los fabricantes como para los consumidores.
El reciente estudio de iSeeCars, que destaca al Mercedes-Benz EQS como el vehículo con la mayor depreciación en el mercado estadounidense, arroja luz sobre una tendencia significativa que está dando forma al panorama de la industria.
Este fenómeno no solo impacta en la percepción de las marcas y modelos individuales, sino que también influye en la dinámica competitiva entre los fabricantes, impulsándolos a buscar constantemente innovaciones y estrategias para mitigar los efectos negativos de la depreciación en sus productos.
1La perdida de valor de un Mercedes al salir a la calle
Donde la innovación compite con la tradición, el Mercedes-Benz EQS, elogiado por su ingeniería de vanguardia y su estampa elegante, se enfrenta a una realidad desafiante: lidera el ranking de depreciación en el mercado estadounidense, según un estudio reciente de iSeeCars. La berlina eléctrica pierde un asombroso 48.7% de su valor en apenas un año de propiedad, equivalente a una desalentadora depreciación de $65,143, tomando en cuenta el precio promedio de venta nuevo.
Este sorprendente hallazgo no solo destaca la rápida depreciación del EQS, sino que también revela una tendencia preocupante en el mercado de vehículos eléctricos (EV). Cuatro modelos adicionales de EVs, incluidos el Nissan LEAF, el KIA EV6, el Hyundai IONIQ 5 y el Volkswagen ID.4, ocupan lugares destacados en el top 10 de vehículos con mayor depreciación. La pregunta que surge es inevitable: ¿qué impulsa esta tendencia y qué implicaciones tiene para el futuro de la industria automotriz?
