El mundo de la Fórmula E está a punto de protagonizar un cambio radical con la llegada del Porsche Taycan Turbo GT como el nuevo coche de seguridad. Esta máquina emblemática, considerada el modelo de producción más potente de Porsche hasta la fecha, tomará las riendas en la doble cita de Berlín los días 11 y 12 de mayo. Este anuncio marca una evolución significativa en el panorama de los monoplazas eléctricos, ya que el Turbo GT asume el papel que antes desempeñaba el Turbo S desde 2019.
Un coche de seguridad que vuela en los circuitos
Thomas Laudenbach, Vicepresidente de Porsche Motorsport, resalta la importancia de esta transición al comentar: “La sostenibilidad y la electrificación son pilares fundamentales para Porsche, y esto se refleja en nuestras actividades en el deporte del motor, incluida la utilización del Taycan Turbo GT como coche de seguridad”.
Este movimiento no solo simboliza el compromiso de Porsche con la innovación, sino que también demuestra cómo la experiencia en competición se traduce en avances tangibles para los vehículos de producción en serie.
El Taycan Turbo GT no es solo una declaración de intenciones; es un verdadero titán en términos de potencia, autonomía y tecnología. Desde su lanzamiento en marzo, este modelo ha redefinido los estándares de rendimiento con récords de vuelta en circuitos legendarios como Nürburgring y Laguna Seca.
Prestaciones del Porsche Taycan Turbo GT
Equipado con el paquete Weissach opcional, el Turbo GT puede alcanzar los 100 km/h en 2,2 segundos y una velocidad máxima de 305 km/h. Pero lo más impresionante es el Modo Ataque, que aprovecha la tecnología desarrollada para el Porsche 99X Electric de la Fórmula E, ofreciendo impulsos temporales de hasta 163 CV de potencia adicional.
Para la Fórmula E, Porsche presenta dos variantes del Taycan Turbo GT, cada una con características únicas y colores distintivos. Una de ellas, con el exclusivo color púrpura Sky metalizado y el paquete Weissach, prescinde de los asientos traseros para una experiencia aún más centrada en la pista. La otra variante, pintada en verde Shade metalizado, ofrece espacio para cuatro pasajeros y un enfoque más versátil.
El compromiso de Porsche con la sostenibilidad se refleja no solo en el rendimiento del Taycan Turbo GT, sino también en su desarrollo y producción. El vehículo se ha creado en las instalaciones de Porsche en Weissach, con un enfoque en la neutralidad de carbono. Además, los expertos de Porsche en Manthey han realizado las modificaciones necesarias para adaptar el Turbo GT al exigente entorno de la Fórmula E, asegurando que cumpla con los más altos estándares de seguridad y rendimiento.
Objetivo Porsche: liderar la revolución eléctrica
Con su participación en la Fórmula E, Porsche reafirma su compromiso de liderar la revolución eléctrica en la industria del automóvil. Al trasladar los conocimientos adquiridos en la pista a sus vehículos de producción en serie, la marca continúa marcando el ritmo en términos de electrificación, sostenibilidad y tecnología.
Con el Porsche Taycan Turbo GT como su nuevo coche de seguridad, la marca alemana está lista para dejar una impresión imborrable en el mundo de las carreras eléctricas.
Porsche disputa su quinta temporada de Fórmula E. Además del equipo oficial TAG Heuer Porsche de Fórmula E, la escudería estadounidense Andretti Fórmula E compite con el Porsche 99X Electric.
Con su participación en este campeonato del mundo, Porsche subraya su compromiso de asumir un papel de liderazgo entre los fabricantes de automóviles tradicionales en las áreas de electrificación, sostenibilidad y tecnología. En la Fórmula E, la marca desarrolla y registra información muy valiosa que después traslada a sus deportivos eléctricos de producción en serie.
