Hace solo unos meses que la firma de Zuffenhausen actualizaba su sensacional Porsche Taycan, un fantástico eléctrico que llega con retoques estéticos, mejoras en eficiencia, salvajes versiones que marcan récords en Nürburgring… Récords que arrebatan a criaturas como el Tesla Model S Plaid. Aunque la jugada que ahora se marca la compañía alemana no va precisamente de récords.
Y es que para atraer a los clientes que poseen un vehículo eléctrico de la firma de California, los chicos de Porsche ofrecen un interesante descuento si se decantan por su renovado Porsche Taycan. Ahora bien, debes tener en cuenta que este descuento solo se ofrece en Estados Unidos y a los clientes que apuesten por el programa Welcome To Porsche Conquest, el cual es una especie de renting para clientes particulares que ofrecen al otro lado del océano.
Sólo válido para los clientes de Welcome To Porsche Conquest
Según apuntan los chicos de Cars Direct, todos aquellos clientes que apuesten por el programa Welcome To Porsche Conquest van a recibir un descuento de 1.500 dólares (1.395 euros) si se apuesta por la opción entre 31 y 60 días. Si el tiempo aumenta entre 61 y 90 días, esa cuantía escala hasta los 3.000 dólares (2.790 euros), mientras que para beneficiarse de la ayuda de 4.500 dólares (4.185 euros) el cliente deberá firmar un alquiler entre 91 y 180 días.
Esas ayudas nunca vienen mal, pero debes tener en cuenta que al otro lado del océano el Porsche Taycan más ‘asequible’ arranca en los 99.400 dólares (92.400 euros), mientras que en el lado opuesto la versión Turbo GT se va hasta los 230.000 dólares (213.810 euros). De ahí que esas cuantías parezcan ‘calderilla’ al lado de las tarifas de esta criatura eléctrica.
El Taycan es mucho más barato en EE.UU. que en España
Aún así, son precios mucho más atractivos que los que tienen los Porsche Taycan en España, donde parten desde los 105.682 euros. Eso sí, ya la versión de acceso presume de tener una batería de iones de litio con 89 kWh de capacidad (87,3 kWh útiles), la cual le permite homologar una autonomía media en ciclo WLTP de 592 kilómetros. Y por si no fuera suficiente, esta batería admite una potencia máxima de recarga de 270 kW.
Esta versión de acceso tampoco desentona al apostar por un motor trasero que entrega 300 kW de potencia (408 CV) y 410 Nm de par motor, cifras que le permiten a estos Porsche Taycan acelerar de 0 a 100 km/h en 4,8 segundos y alcanzar una velocidad punta de 230 km/h.
